——從昔日的“救災偵察兵”到覆蓋全國的貝爾直升機機隊

2008年5月12日，四川汶川發(fā)生強烈地震，救災物資亟需送抵災區(qū)。然而，由于天氣和技術原因首批到場的救援直升機均無法飛抵災區(qū)。千鈞一發(fā)之際，中國民航飛行學院三星通航飛行部部長戴成懷挺身而出，駕駛貝爾206 Jet Ranger直升機深入災區(qū)，成功開辟出一條空中救援通道。貝爾206直升機因此成為第一個進入汶川地震災區(qū)的民用直升機，被譽為“抗震救災偵察兵”。

十年轉眼即逝，如今，直升機在中國的經濟發(fā)展中扮演著日益重要的角色。

曾經在汶川地震中貢獻頗豐的貝爾206 Jet Ranger直升機已升級為全新的貝爾505 Jet Ranger X，該機繼承了Jet Ranger家族靈活可靠的性能特點，同時具備更加強大的性能表現和更加突出的運營成本優(yōu)勢。今年9月，中國首架貝爾505已在拉薩完成交付試飛，即將成為中國首架在高高原地區(qū)長期運營的輕型直升機，進一步降低了高高原地區(qū)的直升機運營成本。而位于北京市華彬天星密云機場的貝爾505交付中心也已正式開業(yè)，貝爾505的客戶能夠在中國境內就近享受到國際標準的直升機交付及支持服務。

此外，貝爾家族中的另一款輕型直升機貝爾407醫(yī)療救援型也已于今年年初獲得中國民航局認證，首架緊急醫(yī)療服務（HEMS）型貝爾407已于上半年交付陜直股份。陜西直升機產業(yè)園貝爾直升機項目也已于8月28日正式破土動工，未來，這里將形成集貝爾407直升機復裝，維護，培訓集一體的綜合保障中心，進一步降低貝爾407直升機的擁有和使用成本，為中國乃至亞洲地區(qū)的客戶提供更加快捷、便利的服務，助力當地空中醫(yī)療救援網絡的建設和發(fā)展。

同時，輕型雙發(fā)直升機貝爾429也在中國的醫(yī)療救援、警務執(zhí)法和商務飛行領域大展身手；在搜索搜救、消防滅火等領域擁有出色表現的中型直升機貝爾412以及目前正在研制的全球首款電傳操縱直升機——貝爾525超中型直升機也將進一步布局中國，創(chuàng)造新的直升機安全標準，助推中國的通航發(fā)展邁入新的紀元。

貝爾以世界級的客戶服務、創(chuàng)新和一流品質而著稱。在售后和培訓領域，貝爾也正在加大對中國地區(qū)的投入力度，今年2月及4月，貝爾分別與華彬天星和南航通航達成合作協議，兩家企業(yè)成為貝爾407系列的授權維修中心（AMC）。除新設立的兩家授權維修中心外，華運航空設在鎮(zhèn)江的貝爾授權維修中心亦能提供貝爾407和206系列直升機的維修保障服務。

截止今年10月末，共有超過150架貝爾直升機在中國地區(qū)運營。得益于2017年簽訂的超過200架新直升機訂單，貝爾直升機在中國地區(qū)的機隊規(guī)模將在未來數年內持續(xù)快速增長。

在正在進行的第十二屆中國航展上（展位號H5D5），貝爾和華彬航空集團簽署一架貝爾429購買協議，該機隨后將交付第三方客戶使用；此外在同時進行的首屆中國進口博覽會上，貝爾還與國網通航集團簽署了兩架貝爾429直升機購買協議。 “貝爾正在積極參與中國直升機市場的發(fā)展，并與中國的合作伙伴們共同促進行業(yè)進步。”貝爾全球民用業(yè)務高級副總裁Patrick Moulay表示。