事故現(xiàn)場。(圖源：今日俄羅斯網(wǎng)站)

 

據(jù)今日俄羅斯網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日下午，一架直升機(jī)墜毀在佛羅里達(dá)州中部賽百靈的一個(gè)拖車停車場，事故造成至少2人死亡、1人受傷。

 

當(dāng)?shù)孛襟w稱，2名死者均為直升機(jī)上的乘客。目擊者上傳的視頻顯示，直升機(jī)墜毀后起火，火勢波及一座移動(dòng)房屋，消防人員正在展開滅火和救援。另有一座房屋也在墜機(jī)事故中受損。目前傷者已被送往醫(yī)院救治，直升機(jī)墜毀原因尚在調(diào)查。

 

 

由于機(jī)動(dòng)速度快，探測范圍廣，不受地形限制，具有很好的靈活性。再加上優(yōu)異的作戰(zhàn)性能，技術(shù)含量高，火力猛，航電系統(tǒng)先進(jìn)。因此現(xiàn)代武裝直升機(jī)可分為專用型和多用途型號(hào)，專用型機(jī)身窄長，作戰(zhàn)能力較強(qiáng);多用型除可用來執(zhí)行攻擊任務(wù)外，還可用于運(yùn)輸、掉裝，機(jī)降任務(wù)等等。

 

 

 

 

 

值得一提的是，當(dāng)直升機(jī)發(fā)生事故要墜毀時(shí)，駕駛員該如何逃生?這一直是困擾各國的一個(gè)難題，盡管俄羅斯在K-52上采用整體座艙彈射的方式，但該技術(shù)仍然無法有效的解決戰(zhàn)時(shí)的多種復(fù)雜問題，通過炸掉直升機(jī)螺旋槳帶來的潛在威脅仍然是巨大的。

 

 

 

 

 

飛行員本來就是一個(gè)高危職業(yè)，“逃生”這兩個(gè)字對從事飛行工作的人來說，誘惑力近乎無限大，飛在空中誰也保證不了下一秒是什么狀況。直升機(jī)逃生，美軍“阿帕奇” 就是很好的例子。“阿帕奇”是經(jīng)歷實(shí)戰(zhàn)最多的武裝直升機(jī)之一。在數(shù)場局部戰(zhàn)爭中充當(dāng)重要角色，其中在海灣戰(zhàn)爭和兩伊戰(zhàn)爭中享有很高的知名度。由于它摧毀了數(shù)以百計(jì)坦克和裝甲車，因此備受美軍喜愛，還有一個(gè)原因就是，“阿帕奇”的機(jī)身是采取整體緩沖技術(shù)，機(jī)體為半硬殼式合金抗墜毀結(jié)構(gòu)可承受向前20G和向下10G的碰撞力度。采用龍骨架和承力框焊接，駕駛艙可承受墜毀速度為11.5米/秒，也就是說，一旦墜毀直升機(jī)的輪子支架和座椅都均可以起到分?jǐn)偩彌_作用。因此這樣的人性化設(shè)計(jì)，大大提高了直升機(jī)駕駛員的逃生能力。