20日，華東地區(qū)2018年冬航季航班時刻換季集中辦公工作會議在濟南召開。

記者從該會議上獲悉，截至目前，2018年濟南機場客流量增幅一直保持在20%左右，這一數(shù)據(jù)在吞吐量全國排名前25位的機場中名列第一，預計今年將突破1700萬人次，明年力爭2000萬人次。目前，濟南機場通達國內(nèi)外城市85個，航線150余條，其中國際航線22條，包括洛杉磯、莫斯科、巴黎的洲際客運航線和比利時洲際貨運航線，有力助推了山東對外開放和經(jīng)濟社會發(fā)展。

航線開發(fā)方面，濟南機場將加快落實“8+3”航線開發(fā)計劃，即用2—3年時間，開辟8—10條洲際客運航線，包括北美的波士頓、紐約、溫哥華，歐洲的赫爾辛基、慕尼黑，澳洲的悉尼、墨爾本；3條洲際貨運航線，包括美國的洛杉磯、芝加哥，歐洲的布魯塞爾或法蘭克福。

建設方面，濟南機場明確了“3、4、8”發(fā)展目標，即建成3座航站樓（約110萬㎡）、4條跑道，滿足年旅客8000萬人次以上保障需求，總投資達600億元，土地總量將達到5萬畝。規(guī)劃批復后，今年下半年將首先啟動機場二期擴建工程，包括工作區(qū)南遷、西飛行區(qū)、第二航站樓、綜合交通中心和物流中心五個項目，總投資約400億元，爭取4—5年建成�，F(xiàn)階段正在進行二平滑、北指廊等項目建設，以及旅客過夜用房、民航小區(qū)前期準備工作。今年，濟南機場相繼舉辦了與5家央企戰(zhàn)略合作和新舊動能轉(zhuǎn)換合作8個項目的集體簽約儀式，與國內(nèi)外著名企業(yè)建立了合作關(guān)系，善用社會資本，助力當前項目建設，并為下一步機場擴建搭建融資平臺，有效助推全省新舊動能轉(zhuǎn)換。 本文來源：濟南時報 愛濟南