時(shí)間:2018-08-21 21:59來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
2018年8月10日,西南空管局回龍導(dǎo)航臺(tái),山頂天線地網(wǎng)上最高溫近40度,12名西南空管局導(dǎo)航人正頂著炎炎烈日,更換DVOR設(shè)備48根邊帶天線的去耦組件,一遍又一遍地調(diào)整天線電元器件,以最精確的數(shù)據(jù)得到最佳的天線輻射性能。 近期,西南空管局導(dǎo)航部門在日常測(cè)試中發(fā)現(xiàn)DVOR設(shè)備的48根天線性能下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,隨后立即通過(guò)西南空管局技保中心聯(lián)系生產(chǎn)廠家,將測(cè)試數(shù)據(jù)與廠家工程師共同分析并確定解決方案。方案實(shí)施當(dāng)天,12名西南空管局導(dǎo)航人連續(xù)工作13小時(shí),近230次的調(diào)試、576顆螺絲和280次電纜頭的手動(dòng)拆卸安裝,于當(dāng)晚23時(shí)排除了DVOR邊帶天線的運(yùn)行隱患。這群年輕的西南空管局導(dǎo)航人用精益求精的匠人精神,以及對(duì)安全隱患零容忍的態(tài)度全力確?展茉O(shè)備的正常運(yùn)行,用實(shí)際行動(dòng)助力“四強(qiáng)空管”的建設(shè)。 來(lái)源:西南空管局(林杰)(文 宋。 |