李勇剛：脫下軍裝穿上警服面對機務“癡心”不變

時間：2018-07-25 21:42來源：中國民航網 作者：中國航空

下班回到家，看各種機型的手冊是我喜歡的業(yè)余生活。警航機務工作本身接觸的機型有限，但做好一名機務工作者，你得意識到，航空是一個系統(tǒng)工程，不同機型之間，有太多可以觸類旁通的地方；各種型號的手冊，有些是以前的戰(zhàn)友、同事、同行分享的，也有些是我在各種專業(yè)論壇下載的；每一型號的直升機，其實都是航空科技的結晶，憑一個人的力量窮盡哪怕一本手冊都很難，而不斷研讀下去，就會不斷有新收獲。

李勇剛（左一）與警航同事們互相配合

機械、英語、計算機，在“跨界”中成長

從2014年開始，繼EC-135之后，李勇剛又開始擔負上海市公安局警務航空隊新引進的Ka-32直升機機務工作。而在正式接過這份任務之前，他已經把直升機的英文版手冊當作了手邊讀物。

其實，我原先的英語水平不怎么樣，直到現(xiàn)在，日常會話還是要時常跟兒子請教，但專業(yè)英語，我樂意去啃。

當初在部隊，黑鷹直升機的維修手冊原本是全英文的，為了方便機務人員維修，又出了中文翻譯版，大家平時也習慣了看中文的；但我熟悉“黑鷹”之后，還是想去讀原版。那時資料室保管員有點驚訝地問我，全英文的，你看得懂嗎？我回答說，正因為看不懂才要學，好比一個學文學的學生，不去研讀原汁原味的名著，只看譯本、賞析文章，能力怎么上得去？

除了英語，做好一個機務，計算機能力也是必需的跨界技能。做這份工作越久，越會覺得數據積累、分析的價值，這時候，良好的數據庫軟件操作能力就是你的好幫手。另外，在學習、閱讀機型手冊的過程中，我也會有自己的心得，只有掌握熟練的PDF編輯技術，才能自己在手冊電子文檔里增加內容、添上提醒和分析，為以后的長期工作帶來便利和支持，事實上，接Ka-32的時候，我就是這么做的。

其實，不單在本職崗位之外，就是在這個工作內部，也有許多可以跨界的地方。機務日常操作可能很瑣碎，你平時打交道的興許只是眼前這一個型號、負責的這一塊專業(yè)，可能是電子，又可能是機械。但直升機其實是一個整體、一個系統(tǒng)，完整地去看，才能讀懂它。Ka-32來了之后，雖然我的日常工作是負責機械設備，但我特別喜歡了解、分析它的發(fā)動機。因為Ka-32的發(fā)動機是機械結構的，看著每一個機械零部件怎么銜接、傳動，再對照比較，你就會對其他直升機機型上，使用電子設備傳輸信號的發(fā)動機，對它們電路的結構、對其中電子信號的傳輸，有更深入、更直觀的理解，這是一種很愉悅的學習成長。