時間：2018-02-17 13:21來源：中國直升機網(wǎng) 作者：中國直升機
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據(jù)彭博社報道， 根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的數(shù)據(jù)，飛行員過去幾年報告的無人機目擊事件越來越多，但大多數(shù)事件都是無害的。而這次可能不是這種情況。當?shù)貢r間2月14日，在美國南卡羅來納州墜毀的直升機的飛行員和學員告訴調查人員，他們看到一架小型無人機出現(xiàn)在他們面前，同時直升機在樹線上方50英尺處練習培訓。
 據(jù)報道，為了避免碰撞，飛行員從學員處取回了控制權，并進行了躲避動作。不幸的是，直升機的尾巴撞到樹上，致使飛行員失去控制，導致飛機墜毀。雖然美國聯(lián)邦航空局沒有證實一架無人機是否參與了墜機事件，但彭博社表示，美國國家運輸安全委員會意識到可能有一架無人機參與了此事，并正在考慮此種情況。
這起事件發(fā)生在一片未開發(fā)的土地上，并且遠離禁止無人機的機場。然而，根據(jù)美國聯(lián)邦航空局的“ 模型飛機特別規(guī)則 ”，運營人必須在視距范圍內駕駛無人機，而且不得靠近傳統(tǒng)飛機。根據(jù)美國聯(lián)邦航空局委托的一項研究，無人機可能會造成比飛機更嚴重的結構損壞，因為它們有金屬部件。
盡管當局尚未確認無人機是否真的參與了事件，但有報道稱飛行員看到了一架白色大疆無人機（DJI Phantom quadcopter）。
無人機制造商中國大疆公司在一份聲明中表示，它“試圖更多地了解這一事件”，并表示“隨時準備協(xié)助調查人員。” 由于事件的性質，它還強調其作為“開發(fā)教育和技術解決方案的行業(yè)領導者，以幫助無人機駕駛員避開傳統(tǒng)飛機”。
 關于此事，引發(fā)美國網(wǎng)友的討論。在雅虎該新聞的跟帖上，有網(wǎng)友說，無人機并沒有違反規(guī)定，因為無人機是在合法飛行范圍內，而直升機似乎在不安全的高度和地區(qū)飛行，而且直升機的操作似乎也有問題，直升機飛行員似乎是將自己的失誤歸咎于無人機。一名網(wǎng)友說，可能并非是無人機，或者只是一個塑料袋，直升機飛行員只是來掩飾自己的失誤。也有網(wǎng)友表示，無人機越來越多，應該嚴格管理。
美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)2017年4月提出專門適用于無人機的飛行空域限制，禁止它們在133多個軍事設施上空進行未經(jīng)授權的飛行。這是FAA第一次提出專門適用于無人機的空域限制，此項禁令于2017年4月14日生效。
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