發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓合影 

5月11日，廈門航空與西雅圖市政府、西雅圖商會(huì)、西雅圖機(jī)場(chǎng)共同在深圳舉辦新聞發(fā)布會(huì)，宣布將于今年9月26日正式開(kāi)通廈門—深圳—西雅圖航線，這是廈航首條直飛美國(guó)的航線。

連通中國(guó)兩大經(jīng)濟(jì)特區(qū)與美國(guó)西岸經(jīng)濟(jì)要地

此次廈航即將開(kāi)通的廈門—深圳—西雅圖航線，構(gòu)建起連接中國(guó)兩大經(jīng)濟(jì)特區(qū)與美國(guó)西海岸經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)西雅圖之間的空中橋梁。西雅圖所在的華盛頓州與中國(guó)的商貿(mào)關(guān)系緊密，對(duì)華出口居全美各州之首，中國(guó)也是西雅圖港的最大貿(mào)易伙伴。作為美國(guó)大公司總部聚集地，西雅圖與中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁，已經(jīng)成為中美人民友誼、中美互利合作的一個(gè)重要象征。

深圳是中國(guó)改革開(kāi)放建立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國(guó)的重要國(guó)際門戶和國(guó)家創(chuàng)新型城市，2015年中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)前海蛇口片區(qū)在深圳正式掛牌，作為全球發(fā)展最快、中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍城市之一，深圳的外貿(mào)出口總額連續(xù)23年居全國(guó)大中城市首位。廈門是中國(guó)最早實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，是開(kāi)發(fā)開(kāi)放類國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)和“中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”的重要組成部分，也是兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)、東南國(guó)際航運(yùn)中心、兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心和兩岸貿(mào)易中心。這條航線的開(kāi)通將成為廈門、深圳、西雅圖三座城市的交流合作的重要紐帶。

據(jù)了解，此次廈航將使用波音787夢(mèng)想客機(jī)來(lái)執(zhí)飛此條航線，客艙布局包括4個(gè)頭等艙、18個(gè)商務(wù)艙和214個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。乘坐該條航線的旅客可通過(guò)廈航官網(wǎng)提前選擇心儀座位，在航行途中還可享受到空中WIFI服務(wù)以及豐盛的美酒美食，并且可以在航班上選購(gòu)超值的免稅品。此條航線的航班號(hào)為MF845和MF846，廈門出發(fā)的航班時(shí)刻為每周一、三、五的9點(diǎn)30分起飛，到達(dá)深圳時(shí)間為10點(diǎn)45分，然后12點(diǎn)45分從深圳起飛，并于10點(diǎn)25分到達(dá)西雅圖;從西雅圖出發(fā)的航班時(shí)刻為每周一、三、五的13點(diǎn)25分起飛，到達(dá)深圳時(shí)間為第二天的18點(diǎn)15分，而后20點(diǎn)15分從深圳起飛，到達(dá)廈門時(shí)間為21點(diǎn)25分(以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間，夏令時(shí))。

廈航在發(fā)布會(huì)上介紹航線相關(guān)信息

廈航與西雅圖別有淵源

廈航運(yùn)營(yíng)著中國(guó)規(guī)模最大的純波音機(jī)隊(duì)，目前機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到153架飛機(jī)，其中737機(jī)型超過(guò)130架，757機(jī)型4架，787機(jī)型6架。多年以來(lái)，得益于純波音機(jī)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，廈航保持著中國(guó)民航業(yè)最長(zhǎng)的持續(xù)盈利紀(jì)錄，至今已實(shí)現(xiàn)連續(xù)29年盈利。特別是2009年以來(lái)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1000億元，在國(guó)際航協(xié)240多家成員航空公司中，廈航的利潤(rùn)總額名列前20位，收入利潤(rùn)率更是進(jìn)入前10位。隨著廈航機(jī)隊(duì)的迅速擴(kuò)張以及優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，廈航的純波音機(jī)隊(duì)也成為了中國(guó)乃至世界航空界的成功典范。

西雅圖作為波音商用飛機(jī)制造廠的所在地，也因此與廈航結(jié)下了不解之緣。自從1985年廈航引進(jìn)首架波音737-200飛機(jī)起，廈航與波音長(zhǎng)達(dá)30余年的合作中，一架架飛機(jī)從這里披上“藍(lán)天白鷺”的涂裝交付給廈航，西雅圖也見(jiàn)證了多個(gè)廈航發(fā)展歷史上里程碑式的時(shí)刻。2012年2月，應(yīng)波音民機(jī)集團(tuán)邀請(qǐng)，廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪出席了在西雅圖召開(kāi)的波音全球銷售和市場(chǎng)年會(huì)，廈航成為歷史上首家被邀請(qǐng)出席的中國(guó)航空公司，也是出席此次大會(huì)的唯一一家中國(guó)航空公司。2016年1月，波音向廈航交付了其出廠的第8888架737飛機(jī)，為慶祝這一具有里程碑意義的交付，波音在西雅圖舉辦了極具中國(guó)特色的交付慶典，并為機(jī)身特別設(shè)計(jì)噴涂了四個(gè)“8”的紀(jì)念標(biāo)識(shí)。

更加值得一提的是，2015年9月23日，國(guó)家主席習(xí)近平在西雅圖參觀波音公司商用飛機(jī)制造廠，專門登上廈航787飛機(jī)進(jìn)行視察，并深情回憶了他與廈航的歷史淵源，稱贊廈航是“中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的縮影”。

廈航副總經(jīng)理趙東致辭

新航線助力深圳打造“國(guó)際航空樞紐”

廈門—深圳—西雅圖航線是廈航首次開(kāi)通福建省外城市的洲際航線，談到選擇深圳的原因，廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪表示：“深圳及珠三角城市群擁有旺盛的市場(chǎng)需求和巨大的發(fā)展?jié)摿Γ�在深圳市委市政府�?duì)民航業(yè)發(fā)展的高度重視和大力支持下，廈航一定會(huì)以真情為往來(lái)深圳的旅客提供安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

去年7月，在深圳市委市政府召開(kāi)的外事工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上，就明確提出要求深圳機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)國(guó)際通道建設(shè)，促進(jìn)深圳與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的直接合作。國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要中，更進(jìn)一步明確了深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐的定位，深圳也不斷加大國(guó)際航線的拓展力度。

今年以來(lái)，深圳已相繼開(kāi)通了深圳—東京、深圳—武漢—迪拜、深圳—悉尼和深圳—北京—洛杉磯等4條國(guó)際航線，在近期民航局新開(kāi)國(guó)際航線公示中，深圳—法蘭克福、深圳—墨爾本、深圳—洛杉磯、深圳—奧克蘭等多條洲際航線位列其中，再加上此次即將開(kāi)通的廈門—深圳—西雅圖航線，深圳在年內(nèi)即可直飛歐美澳。

“廈門-深圳-西雅圖航線是廈航首條美國(guó)航線，為中美旅客提供了新的選擇，”在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廈航副總經(jīng)理趙東對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體表示：“我們將全力營(yíng)造溫馨舒適的旅程，為中美旅客提供新的飛行體驗(yàn)。作為天合聯(lián)盟的重要成員，廈航將全力拓展全球航線網(wǎng)絡(luò)，打造“亞太一流”的航空公司，為我們的客戶提供更多商機(jī)。”（王雨龍）