時間:2016-05-12 10:23來源:中國航空網 作者:航空網
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山西空管分局管制席位一直使用主用川大自動化系統配置的Barco顯示器作為主備用自動化系統的共享2K顯示器,但隨著自動化系統的更新升級,Barco顯示器老化、兼容性差、顯示亮度差、需要單獨外接共享顯示器的種種問題均暴露了出來。因此,技術保障部設備監控室在順利完成主用川大自動化升級工作后,對管制大廳主備用自動化系統雷達顯示共享顯示器進行了更換。 本次更換的EIZO顯示器采用了雙路供電,同時支持兩路DVI顯示輸入,通過面板操作即可實現主備用自動化雷達顯示界面切換。更換新顯示器后,不但實現了電源冗余,還摒棄了原來的單電源共享切換器,大大提高了設備配電可靠性。 席位顯示器不僅要求安裝固定可靠、以后操作方便,還要保證席位面板的美觀,但由于該顯示器與原有的Barco顯示器尺寸存在差別,需要改造席位機架和席位面板。切割機架和面板,這些工作必須在夜間停航后進行,操作時需整個席位徹底斷電,并做好防護。但是席位機柜空間狹窄,操作難度大,設備較密集,出于安全考慮,切割機工作時必須將機柜內所有設備搬出機柜外,騰出空間,這就意味著每個機柜的十幾臺設備均需要重新安裝一遍,工作量可以說成倍增長。 為保障設備的可靠運行,技術人員前后熬了5個整夜,終于完成顯示器的更新,并按預先的規劃,改造完成主備用自動化系統SDD席位的顯示配置,使主用、備用兩臺自動系統在共享顯示器后不會因為任何一路供電故障而導致自動化設備失效,使山西分局的設備安全保障工作再上新臺階! |
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