5月9日，印有朱雀造型標志的長安航空波音737-800客機(9H8303航班)從西安咸陽國際機場起飛，飛往珠海金灣機場。

這是4月5日剛剛獲得民航西北管理局頒發《航空承運人運行合格證》的長安航空開飛的首班航班，未來五年內，長安航空將以西安咸陽國際機場為核心，對接國家“一帶一路”戰略，通過絲路連線、干支結合的航線網絡布局，助力陜西構建空中絲綢之路樞紐。

陜西省人民政府副省長莊長興、副秘書長胡保存、民航西北地區管理局局長柴多山、陜西省旅游局副局長徐明正、西部機場集團總經理盧程祥、海航集團董事長王健、海航集團副董事長陳文理、海航集團董事局董事兼海航航空董事長張嶺以及包括業務管理單位、合作伙伴和媒體代表，共計150余人出席首航慶典活動。

長安航空運營初期使用波音737-800型客機，圍繞“一帶一路”布局將開通西安=珠海、西安=海口等航線。在此之前，海航集團已經先后開通了西安至歐洲、大洋洲、東亞等國際直飛航線，為長安航空的發展及海航集團與陜西省下一步深化合作奠定了堅實基礎。

西安是國家實施西部大開發戰略的前沿陣地和“一帶一路”戰略的重要起點，作為西部地區列入國家推進全面創新改革試驗的核心城市，西安的樞紐地位也急需通過航空運輸升級來支撐。

根據中國民用航空局最新發布的《2015年民航機場吞吐量排名》，西安咸陽機場以3297.02萬人次的吞吐量排名全國第8，并連續多年保持高增長。

未來1至5年，長安航空將借勢西安優越的地理區位優勢，在“一帶一路”、72小時過境免簽等政策支持，以及出境游、國際客源快速增長的情況下，著力打造輪輻式的航線網絡架構，以西安咸陽國際機場為核心，形成絲路連線、干支結合的航線網絡布局，實現連接國內，覆蓋絲綢之路沿線及周邊的國際航線網絡，成為西安航空國際樞紐建設的主要力量，打造成為陜西的城市航空名片和具有中國歷史文化特色的大型新銳航空公司，并帶動陜西航空旅游、金融租賃、物流及新興產業的聯動發展，成為海航在陜西乃至西北參與“一帶一路”建設的重要力量。

據悉，長安航空首航9H8303航班飛抵珠海機場后，經過首航歡迎儀式“過水門”禮遇時，有一臺機場消防車噴出來的是滅火泡沫，該泡沫會對飛機發動機造成一定影響，珠海機場機務人員需要對飛機進一步檢查。受此影響，9H8304珠海-西安航班取消，下午4點，該航班旅客與機組已全部安排酒店休息，珠海機場將配合航空公司進一步做好旅客安置工作。