時間:2016-04-25 12:50來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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該項目包括基于氣象雷達的國家鳥情預警系統(tǒng)實施方案研究、機場終端區(qū)域的鳥情雷達探測預警與驅趕聯(lián)動系統(tǒng)實施方案及關鍵技術研究、基于信息共享的鳥情預警系統(tǒng)實施方案研究等3個子課題。子課題1給出了基于氣象雷達的國家鳥情預警系統(tǒng)實施方案,包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、信息平臺建設等內容;子課題2搭建了機場鳥類雷達探測預警與驅趕聯(lián)動系統(tǒng),該系統(tǒng)包括探鳥雷達、方艙、升降平臺、發(fā)電機、驅鳥設備、聯(lián)動與控制軟件等,基于探鳥雷達獲取的鳥情信息對鳥擊風險進行實時評估,啟動驅鳥策略,實現(xiàn)了全天候自動驅鳥作業(yè);子課題3綜合各個來源的鳥類遷徙信息,研究服務于鳥擊防范的候鳥遷徙信息監(jiān)測和發(fā)布平臺的建立方法,制定基于多源候鳥遷徙信息共享的鳥情預警系統(tǒng)實施方案。其中,子課題2搭建的機場鳥類雷達探測預警與驅趕聯(lián)動系統(tǒng),在北海機場、廣西機場管理集團、廣西監(jiān)管局的大力支持下,在北海機場進行了多年的實驗研究,性能指標不斷提高。 評審專家組經(jīng)過充分討論,一致認為,項目組完成了合同任務書中規(guī)定的研究內容和考核指標,項目文檔資料齊全,同意項目通過驗收。
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