4月19日，中國東方航空集團(tuán)公司和青島市政府在青島正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將共同把青島打造成為面向日、韓，連接?xùn)|北、西北、西南，聯(lián)網(wǎng)華東、華南，具有國際化的區(qū)域門戶樞鈕機(jī)場。山東省委常委、青島市委書記李群，青島市市長張新起、東航集團(tuán)公司總經(jīng)理、東航股份公司董事長劉紹勇，東航集團(tuán)黨組書記、東航股份公司總經(jīng)理馬須倫，東航集團(tuán)黨組成員、東航股份公司副總經(jīng)理唐兵，東航股份總法律顧問、規(guī)劃發(fā)展部總經(jīng)理郭麗君，東航山東分公司總經(jīng)理李貴山、黨委書記朱春林以及集團(tuán)股份公司相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)出席簽字儀式。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，東航集團(tuán)與青島市政府將本著優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則，以中國東方航空股份有限公司山東分公司為平臺，進(jìn)一步密切雙方合作，促進(jìn)共同發(fā)展。

青島市作為“一帶一路”戰(zhàn)略確定的新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點，其地域優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展優(yōu)勢顯著。東航集團(tuán)是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，形成了以航空客貨運(yùn)輸服務(wù)為主、關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)為輔的航空運(yùn)輸集成體系，控股的上市公司中國東方航空股份有限公司構(gòu)建了以上海為核心樞紐、通達(dá)世界179個國家和地區(qū)、1057個目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，年服務(wù)旅客9400余萬人次，機(jī)隊規(guī)模、旅客運(yùn)輸量等多項運(yùn)營指標(biāo)位列全球航空公司十強(qiáng)。雙方深入開展強(qiáng)強(qiáng)合作，將為民航與地方的資源優(yōu)化整合提供更有效的支持。

此次簽約后，東航將完善國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，加快青島區(qū)域與骨干樞紐航線網(wǎng)絡(luò)的對接，提高在青島的市場份額；在合作雙方就航線開辟及扶持政策等形成共識的情況下，東航將積極優(yōu)化國際航線，開通青島機(jī)場的直航洲際航線、“經(jīng)魯飛”航線，并新增、加密日韓航線。

作為雙方合作后率先啟動的項目之一，東航將于今年7月開通青島直飛舊金山的航班，每周三班，由波音777大型寬體客機(jī)執(zhí)飛。這也將成為青島機(jī)場開通的首條中美間直達(dá)洲際航線。

近年來，東航陸續(xù)與云南、青海、甘肅、河南、浙江、湖南、上海市浦東新區(qū)、江蘇省無錫市等多地簽約戰(zhàn)略合作，以民航資源支持各地經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展，積極履行民航央企職責(zé)，打造民航與地方的雙贏空間。