受西北空管局委托，由工程指揮部承建“西安區(qū)域管制中心高空接管通信系統(tǒng)擴容工程”已于2015年底竣工完成，其中包括多個臺站甚高頻地空通信設備的建設內(nèi)容。

　　為了檢驗新建設備運行狀態(tài)、空中信號覆蓋是否良好、地空通信是否通暢等，工程指揮部組織開展本次工程建設甚高頻設備的投產(chǎn)校飛工作。

　　為使得本次甚高頻設備投產(chǎn)校飛順利開展，工程指揮部于3月初編制完成本次甚高頻設備飛行校驗方案并上報西北空管局，并于3月21日在西安區(qū)管中心組織召開甚高頻設備校飛實施協(xié)調會，就校飛方案、飛行路線、以及校飛過程中協(xié)調、溝通流程等方面進行溝通，主要參會有運管中心、管制中心、飛服中心、技保中心、網(wǎng)絡中心等單位人員。根據(jù)校飛中心整體計劃安排，本次調派國王350型飛機執(zhí)行甚高頻設備飛行校驗于4月6日至4月12日進行新建漢中12信道;安康5信道;發(fā)報臺24信道，西蔣村12信道;咸陽機場新塔臺8信道;航管樓6信道XU4200收發(fā)一體機設備的投產(chǎn)校驗飛行。在本次投產(chǎn)飛行校驗過程中，西北空管局管制中心、飛服中心、技保中心、工程指揮部、西北電子技術開發(fā)公司等工作人員盡心盡力，通力協(xié)作保證校飛任務順利進行。特別是各崗位配合人員每天凌晨4點鐘就來到各自的工作崗位等待校驗飛機起飛，開展校驗飛行做好地面技術配合。本次校飛過程中多次因為天氣和空軍訓練任務，校驗飛機往往不能按原計劃起飛，多次校驗飛機完成早上校飛科目后，工作人員就又開始為下午的校飛任務做各種準備。

　　經(jīng)過1個星期時間，在校飛機組、各單位同事的全力配合下使得本次甚高頻通信設備投產(chǎn)校驗飛行工作得以順利完成。本次投產(chǎn)飛行校驗所有校飛記錄將檢驗新建設備運行狀態(tài)、空中覆蓋、低空通信等各方面性能參數(shù)的有力證明，為后續(xù)設備報備、開放等提供了科學依據(jù)。