2016年4月4日，經(jīng)過(guò)兩天的緊張施工，庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)第一塊LED過(guò)站旅客引導(dǎo)指示牌安裝調(diào)試完成，正式投入使用。該指示牌高0.96米，長(zhǎng)5.44米，可根據(jù)室外光線強(qiáng)度調(diào)節(jié)顯示紅、藍(lán)、黃、白、綠等多種顏色的字體，達(dá)到全天候清晰顯示的目的。LED指示牌投入使用后將替代原有的手工指示牌，用來(lái)引導(dǎo)和分流同機(jī)抵達(dá)庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)的過(guò)站旅客和到港旅客。

　　庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)作為“疆內(nèi)次樞紐”，近兩年陸續(xù)開(kāi)通了克拉瑪依-庫(kù)爾勒-成都、喀什-庫(kù)爾勒-烏魯木齊、喀什-庫(kù)爾勒-鄭州航線，實(shí)現(xiàn)了疆內(nèi)城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、疆外城市互通的緊密聯(lián)系，方便了大眾旅客的出行，越來(lái)越凸顯其“樞紐作用”。過(guò)站航班保障作為庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)的一個(gè)新課題，首先面臨的就是到達(dá)旅客的引導(dǎo)工作，以往笨重的手工指示牌不僅需要地面服務(wù)人員按照航班需要來(lái)回搬動(dòng)，而且遇到大風(fēng)天氣容易發(fā)生側(cè)翻，無(wú)形中增加了地面服務(wù)部的工作困難。新增的LED指示牌只需要廣播員根據(jù)航班需要在電腦系統(tǒng)中輕輕一點(diǎn)即可完成該項(xiàng)工作，不僅提高了工作效率，而且提升了機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)。