順義區(qū)發(fā)改委主任于長雷昨天在解讀“十三五”規(guī)劃時表示，未來五年，首都國際機場將建設(shè)第四跑道和T4航站樓，規(guī)劃新建3條直通首都機場的有軌電車打通與全市軌道路網(wǎng)連接，友誼醫(yī)院順義園區(qū)力爭2018年竣工投入使用，，爭創(chuàng)國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

加快T4航站樓建設(shè)

在具體建設(shè)上，于長雷介紹，將加快推動首都國際機場第四跑道和T4航站樓建設(shè)，完善機場周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和物流轉(zhuǎn)運設(shè)施。著力發(fā)展航空研發(fā)設(shè)計、電子商務(wù)、會展、信息等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，積極發(fā)展航空制造及維修、測試、拆解及航空電子信息等航空高端制造業(yè)。推進(jìn)購物中心、免稅店等商務(wù)配套設(shè)施建設(shè)。探索推行電子圍網(wǎng)管理模式，將北京天竺綜合保稅區(qū)網(wǎng)內(nèi)保稅政策延展至網(wǎng)外區(qū)域。

三條有軌電車線全長65公里

于長雷介紹，根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，順義將以重構(gòu)行政副中心以北路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點，加快北京東北部路網(wǎng)建設(shè)。實施通懷路建設(shè)和通順路、右堤路提級改造，提升與行政副中心的通行能力。加快中干渠路建設(shè)和四緯路東延，推進(jìn)京承鐵路既有線路提級改造，優(yōu)化服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。建設(shè)地鐵15號線東延至楊鎮(zhèn)以及S6城際鐵路聯(lián)絡(luò)線。按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，加快順義南部地區(qū)與行政副中心一體化的路網(wǎng)建設(shè)。

此外，順義區(qū)還在規(guī)劃建設(shè)T1線、T2線、T3線3條有軌電車線路，全長65.2公里，以改變目前機場沒有直通順義的交通狀況。“其中T1線南起T3航站樓，北至牛欄山組團(tuán)，長26公里；T2線南起李橋，北至后沙峪，長17.4公里；T3線西起順義西站，東至順義區(qū)河?xùn)|，長21.8公里。”于長雷表示，這三條線路還將貫通與北京城區(qū)的地鐵系統(tǒng)，從而打通東部交通線。