2016年3月8日，蘭州中川機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)改造工作正式啟動(dòng)!

　　依據(jù)《蘭州中川機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃(2014版)》，蘭州中川機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到1329萬(wàn)人次，2025年達(dá)到2103萬(wàn)人次；飛行起降架次2020年日均起降352架次、日高峰起降將突破400架次、年起降128434架次,2025年日均起降528架次、日高峰起降將突破600架次、年起降192651架次。

　　目前中川機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)共有管制桌單元14個(gè)，主要設(shè)備終端29臺(tái)。由于近年來(lái)航班流量的急劇增長(zhǎng)，設(shè)備不斷增加，造成機(jī)柜空間緊張，產(chǎn)生設(shè)備堆疊現(xiàn)象，空間狹小，不利于設(shè)備散熱、通風(fēng)、防潮，設(shè)備運(yùn)行環(huán)境惡化；兩個(gè)配線(xiàn)架，涉及多個(gè)部門(mén)、多套設(shè)備的信號(hào)傳輸，同時(shí)傳輸方式多樣，環(huán)境復(fù)雜，信號(hào)走線(xiàn)較為混亂；現(xiàn)有供電設(shè)備為老式設(shè)備，辦公用電混亂，造成負(fù)載存在不均衡，不科學(xué)等情況；人機(jī)沒(méi)有分離，給日常運(yùn)行和維護(hù)中存在安全隱患。

　　甘肅空管分局黨委未雨綢繆，為滿(mǎn)足中川機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展需求，研究決定，對(duì)中川機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)進(jìn)行集中改造升級(jí)。利用中川機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)正下方第十三樓空間，通過(guò)改造形成設(shè)備機(jī)房，搭建成塔臺(tái)維護(hù)設(shè)備機(jī)架群，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離。十三樓改造完成后，搭建臨時(shí)管制席位，用于塔臺(tái)管制員臨時(shí)指揮。原塔臺(tái)進(jìn)行供電系統(tǒng)、綜合布線(xiàn)和設(shè)備整治改造，擴(kuò)展空間，增加席位至18個(gè)，整體施工完成后，管制席位和部分應(yīng)急設(shè)備回遷，恢復(fù)原塔臺(tái)管制指揮。

　　該項(xiàng)目共分5個(gè)階段，工期歷時(shí)49天。該項(xiàng)目實(shí)施完成后，可以有效緩解目前塔臺(tái)管制室空間緊張，改善管制運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離，便于設(shè)備維護(hù)，提高保障能力。

　　此次改造工程以2020年為目標(biāo)年，可滿(mǎn)足塔臺(tái)到2020年的管制需求，同時(shí)兼顧至2025年的發(fā)展需要。