時(shí)間:2016-03-18 12:50來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
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隨著春季的到來,航班運(yùn)行已進(jìn)入大風(fēng)顛簸期,風(fēng)切變、大側(cè)風(fēng)、亂流等惡劣天氣頻繁發(fā)生,尤其是青島地區(qū),受海洋季風(fēng)影響較大,為確保春季大風(fēng)天氣運(yùn)行安全,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)工程技術(shù)公司山東飛機(jī)維修部對春季運(yùn)行狀況進(jìn)行了全面的分析,梳理出大風(fēng)環(huán)境運(yùn)行中存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并針對風(fēng)險(xiǎn)警示點(diǎn)制定了相應(yīng)的防范和控制措施。 首先,維修人員要做到及時(shí)了解天氣情況,提前做出準(zhǔn)備,各部門保持信息通報(bào)的暢通,確保天氣情況第一時(shí)間送達(dá)維修人員。其次,在大風(fēng)天氣下,重量較輕的外來物容易在機(jī)坪吹動,會造成吸進(jìn)發(fā)動機(jī)等外來物損傷,在航前短停航后時(shí),維修人員要重點(diǎn)檢查相關(guān)區(qū)域。第三,飛機(jī)在大風(fēng)等惡劣天氣停放時(shí),要及時(shí)擋好輪擋,建立停留剎車,對滅火瓶、警示反光錐、工作梯等設(shè)備設(shè)施靠近飛機(jī)時(shí),要確保剎車止動裝置狀態(tài)良好,防止移動碰擦航空器。維修人員在露天登高作業(yè)時(shí)要及時(shí)佩帶安全帶等安全設(shè)備,防止人員跌落受傷。 山東維修部已將各項(xiàng)大風(fēng)天氣運(yùn)行管控落到實(shí)處,確保飛機(jī)及人員安全,保障航班的正常運(yùn)行。 |