港龍飛機(jī)測試出意外 整流罩爆飛險擊中維修員。

因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜節(jié)節(jié)下跌的國泰航空，其轄下全資擁有的國泰港龍航空公司一架客機(jī)，發(fā)生引擎整流罩爆飛險殺人事故，涉事A320客機(jī)于2月8日凌晨停于香港國際機(jī)場進(jìn)行檢查維修及測試，期間右邊引擎的整流罩突然猛力彈開，其中一塊組件更飛脫直跌在地上，幸組件并非射向機(jī)腹方向，否則當(dāng)時在機(jī)腹下工作的一名維修人員后果堪虞。國泰港龍接受東網(wǎng)查詢時承認(rèn)事件。有飛機(jī)工程專家估計，事故應(yīng)是整流罩在測試時未有扣好，致發(fā)生意外。

根據(jù)一段讀者提供的視頻，片中清楚看見一架停泊于機(jī)場停機(jī)坪的客機(jī)，右邊引擎上蓋突然兩翼同時彈開，瞬間有一大塊組件從右邊上蓋位置飛脫出來，嚇得一名原站在飛機(jī)腹下的工作人員驚惶失措地急步走避，幸未造成受傷。

國泰港龍證實，一架A320客機(jī)在本月8日凌晨按原定時間安排停泊于香港國際機(jī)場檢查維修，于測試引擎期間整流罩意外受損，事后有關(guān)機(jī)件經(jīng)已更換，該航機(jī)亦已繼續(xù)運作。事件中無人受傷，航班運作未有受影響。

香港工程師學(xué)會航空分部發(fā)言人詹永年表示，飛機(jī)整流器的作用是協(xié)助飛機(jī)引擎在降落時減速煞停飛機(jī)，正常情況下應(yīng)在引擎后面噴出氣體，但若在測試情況下，則可能會進(jìn)行反推，在前面噴氣，若當(dāng)時整流罩未有扣好則可能會因噴出的氣流過大，令整流器受損。

詹指出，從片段所見最大可能性是飛機(jī)維修時反推測試，因未有扣好整流罩致一邊飛脫，彈出大部分整流罩。他指飛機(jī)引擎內(nèi)很多機(jī)組，表面凹凸不平，故要以整流罩蓋好。至于今次飛機(jī)在維修時為何發(fā)生未扣好整流罩即啟動測試的意外，是否涉及有人疏忽或扣位損毀，則有待調(diào)查。但他指出，飛機(jī)起飛時維修員及機(jī)師會檢查整流罩是否已扣好，確保整流罩蓋好才起飛，應(yīng)不會發(fā)生飛機(jī)在飛行途中整流罩飛脫的意外。