2016年2月16日是春節(jié)假日后的第三個工作日，讓我們先來看一組筆者剛剛拿到的數(shù)據(jù):成都塔臺2016年春節(jié)黃金周期間(2月7日至13日)共保障飛行5878架次，最高峰出現(xiàn)在13日，為891架次;2015年春節(jié)黃金周期間(2月18日至24日)共保障飛行5487架次，最高峰出現(xiàn)在22日，為829架次;總架次數(shù)同比增長7.1%，高峰日架次數(shù)同比增長7.5%。兩個春節(jié)期間安全運行態(tài)勢平穩(wěn)，空管原因?qū)е碌牟徽�常運行事件均為0，航班正點率也保持在高位。

這些足以令塔臺每個管制員振奮的數(shù)字背后，是塔臺貫徹節(jié)假日期間“思想意識不懈怠、現(xiàn)場管理不放松、運行品質(zhì)不打折”即“三不”原則的具體體現(xiàn)，也是“五加二、白加黑、晴加雨”戰(zhàn)斗作風的現(xiàn)實表達。

春節(jié)期間各種客流疊加，航班量的大幅增長帶來了更大的工作量，塔臺管制室提前做好了節(jié)假日保障預案，全體管制員們主動放棄了休假，增加了人員保障。據(jù)悉，春節(jié)期間塔臺管制室各班組在早班、夜班時段都增強了值班力量，早班接班時段三位持照管制員參與交接，是謂“三保險”。夜班高峰進港時段塔臺值班主任、帶班主任進行現(xiàn)場管理，是謂“雙值班”。在運行保障過程中，塔臺管制室新一屆“青年突擊隊”踐行了自己在團旗下的諾言，這些青年團員“帶頭往上沖”，他們發(fā)揚自身“技能精、英語強”的優(yōu)勢，專挑“臟活、累活”干，總是出現(xiàn)在管制負荷最大、運行難度最高的管制席位上。在運行現(xiàn)場經(jīng)常能看見青年突擊隊員們一次又一次地將跑道外排成長龍的飛機放飛完畢、將一個個復雜的地面滑行沖突調(diào)配妥當。每每遇到大流量、低能見度天氣、外航機組集體進出港等重點難點工作時，青年突擊隊員們更是齊心協(xié)力、共同奮斗，雖然各席位的工作都非常繁重，但每個管制員都憑借高度的責任心和精湛的業(yè)務技能圓滿完成了任務。

“我們管制員犧牲了節(jié)假日，但是飛行安全和航班正點率上去了，管制員在群眾心目中的滿意度更高了!”塔臺管制室領導在總結(jié)會時的一番話，引起了參會人員的強烈共鳴。“再苦不忘安全第一”的中心，“再累不忘服務公眾”的宗旨，這是管制員的真實寫照。當其他人辭舊迎新、闔家團圓，享受天倫之樂的時候，成都塔臺的管制員們正緊握著手中的話筒，戰(zhàn)斗在民航安全工作的第一線，為千千萬萬的旅客保駕護航。