為推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用研究，近日，華北空管局順利完成S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)處理項(xiàng)目的現(xiàn)場驗(yàn)收。驗(yàn)收小組完成對3類16項(xiàng)功能指標(biāo)的測試。驗(yàn)收重點(diǎn)審查了項(xiàng)目資料、設(shè)備安裝現(xiàn)場和系統(tǒng)運(yùn)行狀況等情況，并對項(xiàng)目細(xì)節(jié)中不足提出了建議和意見。項(xiàng)目實(shí)施后，管制員可在空中態(tài)勢顯示界面上，看到豐富的S模式雷達(dá)下行數(shù)據(jù)，包括飛行員的調(diào)表高度、飛機(jī)氣壓基準(zhǔn)、滾轉(zhuǎn)角、真航跡角、地速、真空速、垂直速度變化率等大量實(shí)用信息，有效提高管制指揮精度。也可在飛機(jī)標(biāo)牌上設(shè)置具體信息，滿足管制員實(shí)際需求。該技術(shù)使用24位地址碼和航班號進(jìn)行相關(guān)，較之前使用二次代碼的方式，顯著增加了飛行計劃與雷達(dá)航跡關(guān)聯(lián)的可靠性，有效減少dupe(重復(fù)二次雷達(dá)代碼)告警發(fā)生，進(jìn)一步為管制指揮提供了便利性。目前，該項(xiàng)目席位已安裝到北京區(qū)管管制大廳，為未來S模式雷達(dá)數(shù)據(jù)在自動化系統(tǒng)中深度應(yīng)用打下良好基礎(chǔ)。