2016年2月2日，春運進入第十天。在中國南方航空公司運行指揮中心的大屏幕上，運力綜合信息分屏上不斷地更新著最近的航班信息和統(tǒng)計數(shù)據(jù)。十天的春運過去，南航交出了旅客運輸量近兩百三十萬人次的成績單，僅2月2日當天，南航廣州白云機場的始發(fā)就將完成航班保障306個，服務4.5萬名旅客出行。隨著數(shù)字記錄不斷的被刷新，2016年的民航春運已正式進入高峰期。面對巨大的旅客運輸壓力，航空公司是如何做到應對自如的呢？帶著這樣的問題，記者來到廣州白云機場，對南航一線進行了走訪。

　　優(yōu)化值機流程  確保航程無憂

　　早上09:30分，記者來到位于白云機場D島的南航值機柜臺，只見辦理值機手續(xù)的旅客們正井然有序地排隊，平均每個旅客的等候時間基本都能控制在15分鐘以內(nèi)。在D島對面的南航自助值機設備前，記者遇到了計劃乘坐CZ3443航班前往成都的胡先生，他熟練的將身份證放在自助值機設備上，操作了幾下屏幕，幾秒鐘打出了登機牌。“非常方便，我一般都是提前先在南航的微信客戶端上選好座位，到機場只要把登機牌一打就可以去過安檢了，這樣可以大大節(jié)省了等候的時間。”胡先生告訴記者。

　　據(jù)南航地服部提供的信息顯示，像胡先生這樣喜歡利用手機或網(wǎng)上短信辦理值機的乘客已占到南航乘機旅客總?cè)藬?shù)的四成左右，這使得一線的值機工作人員大大減輕了工作負擔。

　　南航地面服務保障部經(jīng)理姚潔在現(xiàn)場告訴記者，南航針對今年的春運高峰期航班的運行特點進行了深入的分析，做好了充分的運行準備。根據(jù)歷年的經(jīng)驗，從天氣特點看，冬季的寒潮、大范圍雨雪等天氣很可能會影響航班的準點率情況。為此，南航各部門加強了信息溝通，確保信息傳遞快速準確。另外，南航特別重點對兒童、老人等特殊旅客群體給予更多的關(guān)注，針對重點和特殊航班進一步完善了保障機制，所有流程都結(jié)合歷年春運的運行經(jīng)驗，進行反復推演，確保流程和細節(jié)做足做到位。

　　針對近期因全國大范圍寒潮、雨雪等惡劣天氣造成的航班延誤，南航都確保第一時間將航班動態(tài)信息、加開改簽柜臺、航延食宿安排等情況通過短信告知乘客，以便廣大乘客做好相應的行程安排。

　　在談到針對春運采取的具體措施時，姚潔進一步介紹道，春運期間，南航廣州國內(nèi)航班值機柜臺從原來的清晨05:00提前到04:30開放，國際航班于05:30開放柜臺；值機柜臺的島C、D、E以及國際值機F島的自助值機設備全天候?qū)β每烷_放。特別值得一提的是，南航在春運前夕對白云機場的南航自助值機設備進行了全面升級，使得該設備除了具備傳統(tǒng)的辦理登機牌功能外，還增加了自動打印航延證明、自動辦理改簽航班等功能，另外還開發(fā)了針對春運期間的運行界面，大大方便了使用者。為減少高峰期的行李托運排隊等候時間，南航安排了專人在自助值機區(qū)域協(xié)助旅客，在D島及F島16-17號柜臺設置了專門的行李托運柜臺，以方便自助辦理的旅客。另外，南航在國內(nèi)值機區(qū)還大幅增加了值班主任柜臺的數(shù)量，確�？梢缘谝粫r間現(xiàn)場解決旅客的問題。