時(shí)間:2016-01-11 13:22來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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安康機(jī)場(chǎng)遷建工程PPP(即公私合作模式)項(xiàng)目簽約儀式暨加快建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在安康市漢濱區(qū)大同鎮(zhèn)舉行。據(jù)了解,安康機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域首個(gè)PPP示范項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將于2018年竣工。 旅客吞吐量2020年達(dá)到30萬(wàn)人次/年 2015年12月30日上午,在儀式現(xiàn)場(chǎng),安康市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任郭青宣布安康機(jī)場(chǎng)開(kāi)工,省人大常委、陜西建工集團(tuán)總公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉耀華,市長(zhǎng)徐啟方講話(huà)。 據(jù)了解,安康機(jī)場(chǎng)概算總投資23.45億元,按4C級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì),主要建設(shè)內(nèi)容包括:新建1條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道,新建5500平方米的航站樓、6個(gè)機(jī)位的站坪、4800平方米的停車(chē)場(chǎng)、2210平方米的綜合樓、1150平方米的輔助綜合業(yè)務(wù)用房,新建1座塔臺(tái),配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象等設(shè)施和機(jī)場(chǎng)快速干道。 安康機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2018年竣工,2020年達(dá)到旅客吞吐量30萬(wàn)人次/年、貨郵吞吐量750噸/年。安康機(jī)場(chǎng)是財(cái)政部第二批PPP合作示范項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域首個(gè)PPP示范項(xiàng)目,項(xiàng)目通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)后確定陜西建工集團(tuán)作為社會(huì)資本合作方。現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,市委常委、副市長(zhǎng)趙俊民與陜西建工集團(tuán)總公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記薛永武簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議。 屬?lài)?guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng) 已規(guī)劃5條航線(xiàn) 據(jù)了解,安康機(jī)場(chǎng)始建于1938年,1949年擴(kuò)建一次,1960年重修并組建民航安康站,1964年正式開(kāi)通安康—西安航線(xiàn)。 1986年因適航機(jī)型淘汰停航。1993年機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建為現(xiàn)有規(guī)模,1995年機(jī)場(chǎng)復(fù)航。西康鐵路通車(chē)后,2001年7月因航空客源不足,機(jī)場(chǎng)被迫再度停航。 2004年底,安康機(jī)場(chǎng)完成公司化改制,由陜西省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司出資70%,安康市人民政府出資30%,共同組建了安康機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司,并于2006年4月29日再次復(fù)航。 據(jù)悉,安康機(jī)場(chǎng)建站以來(lái),曾先后安全保障飛行8000余架次,接送旅客近11萬(wàn)人,同時(shí)還完成了一定數(shù)量的航攝、探礦和地質(zhì)普查等通用航空任務(wù),飛播造林近600萬(wàn)畝,執(zhí)行緊急任務(wù)20余架次。特別是1983年,安康發(fā)生百年不遇的洪災(zāi),機(jī)場(chǎng)在保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全方面做出了貢獻(xiàn)。 新建中的安康機(jī)場(chǎng)在安康市五里鎮(zhèn),距市中心西北15.5公里。機(jī)場(chǎng)于2013年1月獲國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng),7月通過(guò)國(guó)家發(fā)改委評(píng)審。性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng),可降落空客和波音系列客機(jī),規(guī)劃中有5條航線(xiàn),可分別直飛西安、北京、重慶、成都、武漢、廣州等中大城市。
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