新年剛過，山西空管分局技術(shù)保障部技術(shù)人員就完成了2016年首次導(dǎo)航設(shè)備設(shè)備外場(chǎng)信號(hào)測(cè)試工作。

　　為了測(cè)試工作不影響到正常航班的起降，杜絕跑道侵入事件的發(fā)生，技術(shù)人員于凌晨5點(diǎn)就開始對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行了航向信號(hào)外場(chǎng)測(cè)試工作，并于機(jī)場(chǎng)開航前順利完成測(cè)試。測(cè)試指標(biāo)符合設(shè)備正常使用條件。

　　近年來，機(jī)場(chǎng)跑道侵入事件屢有發(fā)生，成為民航工作三大危險(xiǎn)源。由于外場(chǎng)測(cè)試工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)保護(hù)區(qū)，存在發(fā)生跑道侵入的可能。為防止此類事件的發(fā)生，測(cè)試前工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《外場(chǎng)測(cè)試流程》和《防跑道侵入制度》，在人員思想上高度重視，從工作流程中杜絕不安全事件的發(fā)生。測(cè)試中嚴(yán)格遵循工作流程和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，安全、準(zhǔn)確、高效貫徹始終。

　　本次外場(chǎng)測(cè)試工作中，技術(shù)人員使用新型導(dǎo)航信號(hào)外場(chǎng)測(cè)試儀，不但體積較小，方便操作;而且測(cè)試參數(shù)更為詳盡準(zhǔn)確。外場(chǎng)測(cè)試雖然看似簡(jiǎn)單重復(fù)，但這是保證儀表著陸系統(tǒng)信號(hào)正常工作的重要一環(huán)，不可或缺。