本網(wǎng)訊（吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)：董晶報(bào)道）2015年全年，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)完成運(yùn)輸起降8.6萬(wàn)架次，旅客吞吐量達(dá)1060萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)12.99%和16.26%。長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸起降6.7萬(wàn)架次，旅客吞吐量達(dá)到856萬(wàn)余人次，同比分別增加11.91%和15.29%，增速居?xùn)|北四大機(jī)場(chǎng)之首。此外，延吉機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)、通化機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 均保持了兩位數(shù)的增速。

                               開拓市場(chǎng)，打造地方經(jīng)濟(jì)“航空引擎”

2015年，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)明確了“客戶需求為首，強(qiáng)化營(yíng)銷拓展”的市場(chǎng)開發(fā)理念，緊密互動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，搭建全新網(wǎng)絡(luò)，多元引進(jìn)運(yùn)力。

國(guó)際航線方面，形成了“布局東北亞、連接?xùn)|南亞”的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。借“中韓旅游年”契機(jī)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春、延吉機(jī)場(chǎng)對(duì)韓國(guó)首爾、釜山等城市的多點(diǎn)通航；恢復(fù)了至名古屋、大阪航線，增加了東京航班密度；開通長(zhǎng)春、延吉機(jī)場(chǎng)至海參崴的客運(yùn)航線；將長(zhǎng)春至平壤包機(jī)航線優(yōu)化為正班航線；在東北亞博覽會(huì)期間開通長(zhǎng)春—烏蘭巴托旅游包機(jī)。在東南亞地區(qū)，已開通長(zhǎng)春—新加坡、長(zhǎng)春—曼谷航線，加密長(zhǎng)春—普吉航線。繼續(xù)保持長(zhǎng)春—臺(tái)北航線2家航空公司同時(shí)運(yùn)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)；地區(qū)航線方面，大力支持南航和臺(tái)灣華信航空共同提升長(zhǎng)春—臺(tái)北航線的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)；配合旅游部門加大對(duì)長(zhǎng)春—香港直飛航線的培育力度；國(guó)內(nèi)航線方面，持續(xù)打造至國(guó)內(nèi)“北上廣”樞紐和深圳、天津、杭州、青島等重點(diǎn)城市的空中快線；增加了至昆明、太原、�？诤桨嗝芏�，開通了至三亞的直飛航線。

吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)充分發(fā)揮長(zhǎng)春在東北亞幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)打造成為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)列入發(fā)展戰(zhàn)略。主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，挖掘我省機(jī)場(chǎng)群綜合效益、提升民航競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)計(jì)“經(jīng)長(zhǎng)飛”的省內(nèi)航線，即發(fā)揮長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)龍頭帶動(dòng)作用，借助長(zhǎng)白山、延吉旅游機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，通過引進(jìn)支線機(jī)型，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，以長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)為樞紐，延吉、長(zhǎng)白山、通化機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通的局面正在逐步形成。

                                 深化改革，破解發(fā)展難題

2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是“十二五”規(guī)劃的收官之年，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)踏上改革破冰之旅，努力通過改革來破解一系列發(fā)展中的難題。深化改革必將觸及一些深層次的矛盾和問題，必須敢于打破現(xiàn)有的利益格局。吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理錢禮欽深刻認(rèn)識(shí)到“只有理解好運(yùn)行和建設(shè)、建設(shè)和發(fā)展、發(fā)展和提升的關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司的科學(xué)、品質(zhì)化發(fā)展”。

集團(tuán)多次召開管理人員會(huì)議，要求管理團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)變觀念、細(xì)化流程固化措施。他們?nèi)�面梳理部門職責(zé)，進(jìn)一步明確管理權(quán)限，簡(jiǎn)化審批程序，完成了二級(jí)部門工作職責(zé)調(diào)整，解決了職責(zé)空白、交叉或失衡等問題，理順了管理關(guān)系。《總經(jīng)理辦公會(huì)議事規(guī)則》等管理制度相繼修訂、出臺(tái)，《風(fēng)險(xiǎn)管理工作指導(dǎo)意見》等標(biāo)準(zhǔn)化配套制度啟動(dòng)試運(yùn)行；啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃編制，《吉林省民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》獲準(zhǔn)頒布，績(jī)效考核管理體系建設(shè)啟動(dòng)……一系列制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的改革措施相繼出臺(tái)，有力地促進(jìn)了集團(tuán)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。

    吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)向著現(xiàn)代化、科學(xué)化、品質(zhì)化發(fā)展之路扎實(shí)邁進(jìn)。

夯實(shí)基礎(chǔ)，奏響安全服務(wù)主旋律

    2015年，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)確立全面構(gòu)建安全管理網(wǎng)絡(luò)的安全目標(biāo)，以安全“三觀”為引領(lǐng)，以“1-4-6”安全管理理念為核心，把“七位一體”安全管理方法向縱深發(fā)展，營(yíng)造了良好的安全思想氛圍和文化氛圍�？偨�(jīng)理錢禮欽說，“安全是生產(chǎn)運(yùn)行全過程、全系統(tǒng)的事情，高效的管理隊(duì)伍、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)資源、健全的規(guī)章制度、根植于員工心中的安全意識(shí)，四者缺一不可。”

    2015年，責(zé)任原因造成的飛行、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、空防安全事故和事故征候?yàn)榱悖�人為原因造成的其他不安全事件率逐年下�?hellip;…在此基礎(chǔ)上，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)又推出一系列創(chuàng)新舉措，成為構(gòu)建具有吉林特色的安全管理體系的有利保障。

    吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將隱患整改率作為年度考核重要指標(biāo)寫入崗位履責(zé)內(nèi)容；明確了36個(gè)崗位700余項(xiàng)安全資質(zhì)和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)；從預(yù)案完善、人員培訓(xùn)、物資儲(chǔ)備、預(yù)案演練“四要素”入手，促進(jìn)應(yīng)急救援能力提升……為實(shí)現(xiàn)航班正常性的有效提高，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)多方采取措施，從保障的各個(gè)環(huán)節(jié)入手提升保障效率，優(yōu)化保障流程。

    以客戶需求為導(dǎo)向，打造精品服務(wù)。為了全面提升服務(wù)品質(zhì)，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提出了服務(wù)“四化”思路——標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、品牌化、多元化。“金達(dá)萊服務(wù)”獲得首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)首批“中國(guó)服務(wù)”品牌示范單位榮譽(yù)。安檢“君子蘭”品牌深受廣大旅客喜愛……一系列精品服務(wù)，成為吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)服務(wù)品質(zhì)不斷提升的最好闡釋。