12月20日22時至23時，因大霧天氣青島機場的RVR從700米驟降至75米，VIS從800米驟降至0米，22時08分伴隨著山航飛機4668的落地，青島機場再無起降，之后進出港航班全部取消，次日補班計劃達25個之多。直至21日10時46分，RVR恢復至650米，VIS開始從100米快速恢復至1000米，11點01分，本場才開始航班的放行和著陸。這是2015年，青島機場發(fā)生的最為嚴重的因天氣造成的大面積航班延誤。

　　青島空管站管制運行部及時啟動了大面積航班延誤預警和應急響應機制，遵循了安全第一、運行有序、信息共享、協(xié)調決策的原則，合理調整值班力量，以最大保障能力提高放行效率，確保了大面積航班延誤處置工作的協(xié)調、有序和高效。