1995年，川航于中國大陸率先引進了空客A320飛機。

中國大陸第一架空客A320飛機B-2340退役。

2015年12月21日，中國大陸第一架空中客車A320飛機B-2340正式退役，從1995年引進至今，此架飛機在中國大陸運營時間長達20年。當日下午，川航在成都雙流國際機場停機坪為B-2340飛機舉行退役儀式，川航干部員工紛紛與這架飛機合影留念。B-2340飛機的引進曾為川航早期的規(guī)范化管理和系統(tǒng)化建設(shè)帶來了劃時代的變革，也為空客A320系列機型服務(wù)中國大陸打開了市場。

B-2340飛機共有164個座位，其中頭等艙8座，經(jīng)濟艙156座。飛機于1995年12月25日正式加盟川航，成為服務(wù)中國大陸的第一架空客A320飛機。截止2015年12月，該飛機累計完成36338次飛行起落，飛行時間達60891.55小時。B-2340飛機的到來，正式拉開了川航與空客友好合作的序幕。1998年，川航于國內(nèi)率先引進空客A321機型。2004年，川航引進了首架空客A319飛機。2009年，川航引進了空客在華總裝的第一架A320飛機。2010年，川航引進了首架遠程雙通道寬體客機空客A330。2011年，川航優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)，打造國內(nèi)最大的全空客機隊。2015年，川航全空客機隊規(guī)模達到106架，到2020年底，川航的機隊規(guī)模將超過180架。

B-2340飛機是川航與ILFC公司（后被AerCap公司收購）合作，采用經(jīng)營性租賃的方式引進。此次退租，川航將與AerCap公司合作，采用置換方式引進A320neo機型。AerCap公司是全球航空租賃巨頭，管理超過1300架飛機，總資產(chǎn)達440億美元。從早期空客A320飛機的引進，到首架空客A330飛機的加盟，以及未來A320neo新機型的引進，川航與AerCap公司開展了一系列具有建設(shè)性的深度合作。