2015年12月10日，伴隨著一聲莊嚴(yán)的“開(kāi)始”，民航山東空管分局2015年“真兵”應(yīng)急演練正式展開(kāi)。

    此次應(yīng)急演練活動(dòng)由山東空管分局安全管理部組織實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室40余人參加，局長(zhǎng)曾秋良擔(dān)任總指揮。演練共分為“管制協(xié)調(diào)移交電話失效”和“冬季極端天氣，大面積航班延誤”兩個(gè)科目。為達(dá)到精益求精的目的，提高真實(shí)度，演練在不提前告知的情況下精心設(shè)計(jì)了各個(gè)環(huán)節(jié)的模擬場(chǎng)景描述，要求參演人員根據(jù)自己的崗位職責(zé)自我定位，及時(shí)反應(yīng)，真正起到練兵的作用。

    演練開(kāi)始后，指揮長(zhǎng)掌控全局，解說(shuō)員緊扣環(huán)節(jié)推進(jìn)。接到指揮長(zhǎng)命令“區(qū)域管制室發(fā)現(xiàn)某管制協(xié)調(diào)移交電話失效”后，區(qū)域管制室立刻按照自己的通報(bào)流程進(jìn)行了通報(bào)，技術(shù)保障部接到通報(bào)后，立刻聯(lián)系聯(lián)通公司故障臺(tái)協(xié)調(diào)排故事宜。解說(shuō)員還在“冬季極端天氣，大面積航班延誤”科目中插入了“啟動(dòng)航班大面積航班延誤3級(jí)響應(yīng)”、“啟動(dòng)航班大面積航班延誤2級(jí)響應(yīng)”、“上班班車(chē)晚到”和“山航航班啟動(dòng)