2015年12月5日，浙江空管分局CDM飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)完成系統(tǒng)部署，順利完成了與華東聯(lián)合運行模式功能測試以及分局獨立運行模式功能測試。目前系統(tǒng)運行穩(wěn)定，飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)已于12月4日12點正式上線試運行。

    華東CDM作為2015年華東地區(qū)主推的系統(tǒng)建設(shè)項目，通過信息共享和離港時刻預(yù)發(fā)布，實現(xiàn)效率提升和多方共贏，是民航空管飛行安全的重要保障系統(tǒng)。分局于2014年6月開始進行協(xié)同決策系統(tǒng)建設(shè)，包括飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)，機場放行排序子系統(tǒng)，協(xié)同決策平臺子系統(tǒng)，塔臺電子進程單子系統(tǒng)建設(shè)。2014年9月完成機房改造項目。2015年7月完成系統(tǒng)硬件部署和信號引接。9月中旬開始進行飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)以及塔臺電子進程單系統(tǒng)的測試工作。測試期間，技術(shù)保障部成立CDM系統(tǒng)測試小組、網(wǎng)絡(luò)傳輸室、終端運行室、技術(shù)室相互協(xié)作,積極做好管制部門與上海設(shè)備維修中心的溝通工作,開展系統(tǒng)培訓(xùn)，加深系統(tǒng)了解。10月28日，CDM系統(tǒng)竣工驗收。11月初，飛行計劃統(tǒng)一處理系統(tǒng)接入真實數(shù)據(jù)，開始試運行。

    試運行期間，分局技術(shù)保障部配合管制運行部和上海飛行計劃管理室完成飛行計劃子系統(tǒng)分局獨立模式測試以及聯(lián)合模式功能數(shù)據(jù)測試。測試期間系統(tǒng)運行穩(wěn)定，通過了系統(tǒng)運行安全評估。網(wǎng)絡(luò)傳輸室根據(jù)相關(guān)安全建議及時編寫完成系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)通報流程。飛行計劃統(tǒng)一處理系統(tǒng)的上線試運行前期準(zhǔn)備工作基本完成，12月5日，根據(jù)華東空管局統(tǒng)一部署，分局CDM飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)上線正式試運行。

    分局是華東地區(qū)CDM分局（站）項目首個試點單位，飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)的上線正式試運行，代表著分局在系統(tǒng)運維方面得到了華東空管局的信任以及肯定。而此次飛行計劃統(tǒng)一管理子系統(tǒng)的上線運行，也為系統(tǒng)進一步在華東地區(qū)的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

    來源：浙江空管分局（周劍飛）