為進(jìn)一步做好軍民航防相撞工作，12月2日，赤峰機(jī)場(chǎng)公司組織航務(wù)保障部、安全質(zhì)量部有關(guān)人員召開研討會(huì)，專題研究“軍民航共同飛行時(shí)的陸空通話失效處置程序”。

　　參會(huì)人員集體學(xué)習(xí)討論了今年以來召開的幾次軍民航防相撞工作協(xié)調(diào)會(huì)的有關(guān)內(nèi)容，總結(jié)分析了以往防相撞工作的經(jīng)驗(yàn)和做法，深入查找安全隱患。會(huì)上，針對(duì)飛行保障過程中出現(xiàn)的陸空通話絡(luò)聯(lián)絡(luò)不暢問題，機(jī)場(chǎng)公司按照軍方要求，完善了通信失效處置程序，管制和通信人員從分別從軍民航雙方工作協(xié)調(diào)、設(shè)備保障等方面，對(duì)現(xiàn)有《航空器失去通信聯(lián)絡(luò)處置程序》進(jìn)行了修改，力爭(zhēng)做到可操作性強(qiáng)，易于軍航指揮員理解、接受。處置程序還明確了民航航班應(yīng)盡量按照協(xié)議高度進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)，堅(jiān)決克服和糾正工作中的隨意性，一旦出現(xiàn)特情，要最大限度協(xié)調(diào)軍航幫助避讓，確保雙方飛行安全。

　　因機(jī)場(chǎng)軍民合用具有特殊性和復(fù)雜性，機(jī)場(chǎng)公司始終高度重視防相撞工作，認(rèn)真與軍航溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)防相撞工作制度、程序和各項(xiàng)要求，查找工作中存在的問題，努力做到發(fā)現(xiàn)問題不隱瞞，解決問題不含糊，保障安全不放松。