時間:2015-12-02 16:56來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空
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 破繭而出,花開蝶舞 2013年1月3日大霧,對于云南空管分局氣象臺來說,百年保障的巫家壩機場從未出現(xiàn)過類似的情況。這樣一個過程無疑是擋在他們前行路上的溝壑。用他們的話來說:“本以為還算平坦的一條路,連容易的坎都沒有遇到,直接就是天降溝壑。”對于平均工作年限三年的他們,在預(yù)報員的職業(yè)生涯上算是幼年期。即使是這樣計算,也得要加上在巫家壩工作的那幾年。面對來自各方的質(zhì)疑,他們選擇走的是越挫越勇的路,像極了一條長滿荊棘、充滿碎石的小路。一路走下來,他們練就了一身鐵骨,如錚錚男兒。再看長水風(fēng)云變幻,也不過如是,從預(yù)報到保障,可謂從容淡定,應(yīng)對自如。這種從容背后的艱辛也只有他們自己才能品味,也正是這在長水復(fù)雜天氣中的“臥薪嘗膽”帶給他們眼前那片花園。 2013年12月15日長水機場發(fā)生冰雪天氣,由于氣象臺精心組織、嚴(yán)密測報、主動服務(wù),預(yù)報提前量大——提前兩天對用戶發(fā)出長水機場重要天氣提示,并提醒要做好除冰雪的準(zhǔn)備,過程把握準(zhǔn)確,為駐場單位生產(chǎn)運行決策提供了重要參考,受到了民航局空管局、西南空管局通報表彰。轉(zhuǎn)場三年來,長水共發(fā)生6次降雪,三次發(fā)生大面積航班延誤,氣象臺無一漏報;針對邊境敏感地區(qū)管制保障特點,氣象臺根據(jù)特情應(yīng)急響應(yīng)程序,召開特情保障會議,分析當(dāng)前形勢,制定了針對滇緬邊境區(qū)的氣象保障方案,發(fā)布“滇西、滇西南邊境區(qū)域及主要航站天氣專報”;支援云南地震災(zāi)區(qū),兩次派員赴地震災(zāi)區(qū)支援救援工作。 面對長水天氣,云南空管分局氣象臺是走在石蔓徑上的一支隊伍。他們積極調(diào)整和適應(yīng)著全新的氣候和工作環(huán)境,以飽滿的熱情和打不倒的頑強意志在這條路上前行著。他們注重提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),將理論成果與實戰(zhàn)經(jīng)驗緊密結(jié)合,不斷創(chuàng)新,開發(fā)研究各類新型軟件和系統(tǒng),為今后的氣象服務(wù)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。有理由相信,這支隊伍會不斷地成長壯大,為民航事業(yè)保駕護航。  | 
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