在Ameco北京基地附件&起落架大修產(chǎn)品部的機(jī)械加工車間，有一位師傅叫劉曉鉛，“鋼鐵巨人”般的機(jī)床在他手中掌控自如，操作如行云流水，流暢精準(zhǔn)，人送外號“劉一刀兒”。

　　“劉一刀兒”今年45歲，從事機(jī)加工作已有27年。他所在的機(jī)加車間，主要是用銑床、鏜床等機(jī)械設(shè)備對飛機(jī)上的零部件進(jìn)行修理，或?qū)⑵浼庸さ娇捎脿顟B(tài)。刀是這一工種的必備之物，翻看“劉一刀兒”的工具柜，大大小小不同形狀的刀多達(dá)上百種，什么情況需要派出哪把刀上陣，劉師傅可謂熟稔于心。這些刀具就是他的心肝寶貝，每一把都是精心打磨，鋒利無比，保證隨時(shí)處于可用狀態(tài)。

　　多年的工作中，劉師傅遇到過不少復(fù)雜精密的工作。在航空維修業(yè)中，加工異型零件是常常會遇到的活兒，有時(shí)一個(gè)看上去不起眼的小零件，加工的用時(shí)竟會多達(dá)幾天。每次“動(dòng)刀”前，“劉一刀兒”都會反復(fù)確認(rèn)工卡和操作步驟，因?yàn)榱悴考�一旦�?dòng)了刀，就無法恢復(fù)，稍有差池，就會帶來不必要的損失。技術(shù)是需要經(jīng)驗(yàn)積累的，幾十年來，劉師傅就是通過這一刀刀的磨練，圓滿的完成了每次任務(wù)，正如他自己所言，認(rèn)認(rèn)真真的完成每一刀，再復(fù)雜的活兒，也就不覺得難了。

　　機(jī)加是一項(xiàng)認(rèn)真細(xì)致的手藝活兒。龐大的機(jī)械手臂運(yùn)轉(zhuǎn)起來帶動(dòng)著刀具，運(yùn)轉(zhuǎn)一圈其實(shí)零件只磨去了一根頭發(fā)絲的厚度，也正是這幾微米的厚度，決定著修理的成敗和航空的安全。那么劉師傅是如何27年磨一刀，練成的這項(xiàng)絕活兒?劉師傅回答的非常平實(shí)：“就是嚴(yán)格按照工卡操作唄，也沒什么特殊的。”談起自己經(jīng)手的每一個(gè)零部件，劉師傅都是一臉自豪的表情，他最常掛在嘴邊的一句話就是：“您看看，咱干的這個(gè)活兒。”可以看出，這“一刀兒”不僅體現(xiàn)在劉師傅純熟的技術(shù)上，更深入劉師傅內(nèi)心的準(zhǔn)則中。

　　前一陣，劉師傅的入門師父林毅家?guī)煾低诵萘�，弄得劉師傅心里有點(diǎn)兒空嘮嘮的。但很快車間就來了一位小徒弟，名叫甄宇濤，剛從學(xué)校畢業(yè)的他被安排跟著劉師傅，學(xué)點(diǎn)真本事。對于技術(shù)，小徒弟頗有自己的想法：“我認(rèn)為技術(shù)就是衡量干活好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。”這么一句簡單的話語，卻頗有“劉一刀兒”的風(fēng)范。

　　劉師傅對徒弟說：“首先你要學(xué)會看圖紙，這是基礎(chǔ)，也是當(dāng)初林師傅對我的要求。以后自己獨(dú)當(dāng)一面時(shí)，一定要保證零件的質(zhì)量。”談到自己的師父，小甄說道：“師傅很負(fù)責(zé)，也很關(guān)心我，我今天在師傅身邊學(xué)習(xí)了一天，感覺師傅就像一位武林高手，每個(gè)動(dòng)作舉重若輕，加工出來的零件各個(gè)都是不差分毫。我一定要和師父好好學(xué)，希望早日練成我的‘甄一刀兒’”。