2015年11月3日，天津機場累計旅客吞吐量超過1200萬人次，與去年全年總量持平。

2015年1-10月，天津機場完成旅客吞吐量1191萬人次，與去年同期相比增長18.9 %。其中，國際及港澳臺旅客吞吐量178萬人次，同比增長41.4%。

合理構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò) 客貨運航線穩(wěn)步增加

2015年初，天津機場根據(jù)《民航局關(guān)于推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的意見》中天津機場的主要任務(wù)，合理構(gòu)建干支結(jié)合的航線航班網(wǎng)絡(luò)。首先是加密干線航班，打造多條快線。目前天津機場已形成近20條每日航班量超過5班的“空中快線”和“準(zhǔn)快線”。天津至廣州、上海虹橋、深圳的航班密度達(dá)到每天10班以上，夏秋航季和冬春航季，大連、海口等航線每日航班量也分別超過了10班。天津至上海浦東、成都、昆明、重慶、廈門、大連、西安、杭州、武漢、長沙、哈爾濱、福州等干線每日航班量均超過了5班。其次是持續(xù)增開至支線機場的航線航班。2015年，天津機場新開了至昌都、朝陽、大理、東營、淮安、南陽、石家莊、通化、烏蘭浩特、襄陽、鹽城、舟山、義烏、宜昌等航線，初步形成干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展“空空中轉(zhuǎn)”，建設(shè)區(qū)域樞紐機場打下基礎(chǔ)。

國際和港澳臺航線方面，天津機場按照民航局《京津冀機場航線航班網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化實施辦法》，重點發(fā)展至港澳臺和周邊國家旅游航線，目前國際和港澳臺客運航線達(dá)到34條，客運通航城市達(dá)到27個，與2014年相比，國際通航城市增加了日本東京、泰國甲米、越南芽莊、美屬關(guān)島等多個出境旅游旅游熱點城市。

盡管受國際經(jīng)濟(jì)形勢等諸多客觀環(huán)境條件影響，天津機場2015年1-10月份，貨郵吞吐量完成17.8萬噸，與年初任務(wù)目標(biāo)存在差距。但天津機場通過加大市場營銷力度和各方面政策支持引導(dǎo)，2015年新增、加密、恢復(fù)貨運航線9條，與2014年相比，增加芝加哥、哥本哈根、慕尼黑、泉州等多個貨運通航城市，貨郵吞吐量下滑的趨勢也得到了有效遏制。

京津冀民航協(xié)同發(fā)展 承接首都溢出分流

4月28日，“天津濱海國際機場北京營銷中心”在北京首都機場正式揭牌成立，“京津冀民航協(xié)同發(fā)展——天津機場咨詢服務(wù)柜臺”在首都機場三號航站樓(T3)出發(fā)大廳同步掛牌啟用。此舉是天津機場為進(jìn)一步貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，落實《民航局關(guān)于推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的意見》及民航局《關(guān)于印發(fā)京津冀機場航線航班網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化實施辦法的通知》精神的一項重大措施。

北京營銷中心成立以來，為緩解首都機場中跑道維修期間航班限飛帶來的客流疏散壓力，5月20日-28日，開通天津機場至首都機場、四惠客運站免費往返直通擺渡車，保障分流旅客近500人次。在北京八王墳長途客運站設(shè)立天津機場異地城市候機廳，實現(xiàn)了北京東部至中心城區(qū)旅客一站式在城市候機廳查詢天津機場航線航班信息、購買機票、自助打印登機牌、候車并乘坐北京八王墳至天津機場的地面直通班線到天津機場乘機的多項功能，使天津機場打造“進(jìn)出北京第二通道”的功能定位得到完善。

首都機場T3內(nèi)設(shè)立的“天津濱海國際機場咨詢服務(wù)柜臺”，也為落實天津機場提升服務(wù)品質(zhì)的發(fā)展戰(zhàn)略，更好地為廣大旅客服務(wù)，宣傳推介天津機場“空鐵聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品，展示天津市及天津機場形象發(fā)揮了重要作用。截至10月底，咨詢服務(wù)柜臺已為近25萬名旅客提供相關(guān)服務(wù)。

大力發(fā)展多式聯(lián)運 打造綜合交通樞紐

為加強天津機場綜合交通樞紐功能，提升地面輻射能力，天津機場不斷開發(fā)和優(yōu)化服務(wù)產(chǎn)品。一是加強“空地聯(lián)運”建設(shè)，提高地面服務(wù)能力。在原有機場巴士的基礎(chǔ)上，開通省際客運線路，由天津機場至北京八王墳，更好地服務(wù)北京旅客經(jīng)由天津機場出行;推進(jìn)城市候機樓的建設(shè)，服務(wù)周邊省市旅客，位于北京八王墳長途客運站內(nèi)的天津機場“北京八王墳長途客運站城市候機廳”于10月28日正式運營，截至目前，天津機場已在北京南站、河北省唐山、黃驊、滄州、廊坊、保定、白溝、勝芳、天津濱海高新區(qū)、天津站、天津西站、塘沽、寶坻，于家堡高鐵站、北京八王墳長途客運站建立城市候機樓共15座，與此同時天津機場也正在積極推進(jìn)山東德州、河北秦皇島、河北唐山等地的城市候機樓建設(shè)，今年年底，天津機場城市候機樓的數(shù)量將達(dá)到20座。二是擴(kuò)大“空鐵聯(lián)運”的報銷范圍，惠及更多省市。目前，天津機場“空鐵聯(lián)運”報銷服務(wù)主要集中為通過津京城際列車換成地鐵二號線的“經(jīng)津進(jìn)京”“經(jīng)津出京”的旅客，截止至10月31日，天津機場共為15.8萬名旅客辦理了“空鐵聯(lián)運”報銷服務(wù)，同時，天津機場“空鐵聯(lián)運”報銷服務(wù)的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大至秦皇島、唐山、滄州方向。出港旅客僅需憑有效身份證、高鐵票、地鐵票到天津機場國內(nèi)或國際候機區(qū)內(nèi)的“空鐵聯(lián)運”服務(wù)柜臺辦理報銷即可，進(jìn)港旅客也可將相關(guān)票據(jù)和資料通過郵寄的方式進(jìn)行報銷。三是積極開拓“空海聯(lián)運”市場。與天津港建立戰(zhàn)略合作機制，積極組織航空公司與郵輪母港、旅行社開展合作，2015年推出空海聯(lián)運產(chǎn)品受到內(nèi)陸省市的歡迎，共組織數(shù)批旅客共計3000多人次體驗了空海聯(lián)運服務(wù)。四是提高“空空聯(lián)運”服務(wù)質(zhì)量，吸引旅客經(jīng)由天津機場中轉(zhuǎn)出行。不斷增加和充實完善中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)內(nèi)容，為中轉(zhuǎn)旅客提供優(yōu)惠住宿，在天津機場微官網(wǎng)上推出中轉(zhuǎn)旅客以優(yōu)惠價格預(yù)定酒店，方便旅客選擇入住機場周邊酒店，以吸引更多旅客選擇天津機場。

深入京冀市場腹地 營銷宣傳異彩紛呈

為使更多旅客能夠了解天津機場的服務(wù)，天津機場采取多種形式加大市場營銷宣傳的力度。一是利用天津機場微官網(wǎng)手機客戶端、新浪網(wǎng)天津站“12月12城”版塊、新浪天津旅游微博等線上渠道定期推出優(yōu)惠秒殺、搶購旅游產(chǎn)品、市場信息推送等，通過天津機場官方微信渠道進(jìn)行活動推廣、新聞發(fā)布等全方位的形式進(jìn)行宣傳，并取得顯著效果。二是攜手航空公司和旅行社開展全方位的線下營銷活動。與大悅城合作開展“惠民便捷飛”主題活動;8月28日起，階段性推出“非津籍牌照過夜車輛免費停放48小時”的優(yōu)惠活動;在教師節(jié)期間推出每天100個大禮包活動，大禮包包含：機場商貿(mào)公司所屬商鋪的折扣優(yōu)惠，旅行社提供的旅游禮金、代金券，航大賓館提供的定房優(yōu)惠券等內(nèi)容;自9月12日起開展 “志愿者在行動—惠民便捷飛”天津機場營銷大篷車活動，首次在廊坊啟動，10月17日、10月31日分別在滄州、廊坊舉行，后期還將前往保定、北京等市場腹地，以豐富多彩的宣傳營銷方式推介天津機場航線航班資源和特色服務(wù)產(chǎn)品。

接下來，天津機場還將針對話題性節(jié)日，如“雙十一”等，開展相應(yīng)的優(yōu)惠活動。利用貼合旅客需求的內(nèi)容，好玩有趣的形式，吸引更多旅客參與，同時擴(kuò)大天津機場知名度，吸引更多旅客經(jīng)由天津機場進(jìn)出港。