2015年10月17日，美國(guó)航空公司和全美航空公司正式完成合并運(yùn)營(yíng)，組建成為目前全球最大的航空公司——美國(guó)航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“新美航”）。合并后的新公司無論是飛機(jī)及航班總數(shù)，還是飛行網(wǎng)絡(luò)覆蓋到的國(guó)家、目的地?cái)?shù)量都十分可觀。

　　北京時(shí)間2015年10月18日上午，新美航駐北京航站負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)?jiān)摴�司在北京的地面服�?wù)代理人——國(guó)航地服旅客服務(wù)中心外航室工作人員，在AA186航班登機(jī)口舉行了一個(gè)簡(jiǎn)短的慶祝答謝儀式，一方面慶祝新美航整合后北京航站首班飛機(jī)的順利出港，另一方面感謝國(guó)航地面服務(wù)部自2010年以來對(duì)美航提供的高品質(zhì)專業(yè)化地面代理服務(wù)。

　　自2010年美航開通芝加哥—北京往返直達(dá)航線以來，國(guó)航地服各生產(chǎn)保障部門均嚴(yán)格按照客戶的服務(wù)要求—從旅客值機(jī)到行李托運(yùn)，從票務(wù)服務(wù)到登機(jī)服務(wù)，從行李裝卸到行李查詢，從客艙清潔到機(jī)坪保障……每一個(gè)環(huán)節(jié)均得到其航站工作人員的一致認(rèn)可。今年一季度，國(guó)航地面服務(wù)部更是憑借全體干部員工的努力付出和專業(yè)表現(xiàn)，助力美航北京航站最終奪得2015年一季度美航“全球服務(wù)金杯獎(jiǎng)”。

　　隨著今年5月8日達(dá)拉斯—北京往返直達(dá)航線的開通，作為全球最大的航空公司，新美航每周在北京的進(jìn)出港航班總量已達(dá)到28架次，而且全部采用波音777、波音787等寬體客機(jī)執(zhí)飛，僅國(guó)航地服外航室每日投放在該公司值機(jī)、登機(jī)、進(jìn)港等旅客服務(wù)環(huán)節(jié)上的保障人力就超過了20人次。國(guó)航地面服務(wù)部將以此為新的起點(diǎn)，竭誠(chéng)為每一家外航客戶提供更為優(yōu)質(zhì)、便捷和高效的專業(yè)化地面代理服務(wù)。