一年一度的航班冬春換季即將拉開(kāi)帷幕，國(guó)航重慶地服部生產(chǎn)調(diào)度室依據(jù)國(guó)航重慶分公司“2015年冬春季航班計(jì)劃函”以及代理航空公司的冬春航班計(jì)劃，參考往年的相關(guān)資料，經(jīng)過(guò)與2015年夏秋航班計(jì)劃比對(duì)分析，形成了“2015年冬春航班計(jì)劃分析報(bào)告”。

　　該報(bào)告首先對(duì)冬春航班總量、國(guó)內(nèi)國(guó)際航線以及重慶分公司執(zhí)管飛機(jī)數(shù)量等相關(guān)變化情況進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述;其次，指出了冬春季航班高峰時(shí)段，并提醒相關(guān)單位重點(diǎn)關(guān)注。再次，明確了國(guó)內(nèi)國(guó)際航線的具體變化;然后，對(duì)廊橋、登機(jī)口、擺渡資源的利用提出了合理建議，明確要求相關(guān)單位必須堅(jiān)持執(zhí)行地服制定的提高“零分鐘”和“五分鐘”關(guān)門(mén)率的各類(lèi)保障措施;最后，針對(duì)冬春季航班運(yùn)行保障的特點(diǎn)，提出了“重點(diǎn)保障，兼顧特殊”的原則。報(bào)告特別強(qiáng)調(diào)要關(guān)注過(guò)站時(shí)間不足的航班、北京至重慶航線飛行時(shí)長(zhǎng)、重慶至北京航班時(shí)刻以及其他航班時(shí)刻的具體變化，以免造成旅客誤機(jī)、漏乘，登機(jī)口漏接等服務(wù)差錯(cuò)，影響服務(wù)質(zhì)量和航班正點(diǎn)。

　　“凡事預(yù)則立不預(yù)則廢”，基于生產(chǎn)調(diào)度室的分析，地服部客運(yùn)室、服務(wù)室、站坪等相關(guān)部門(mén)可根據(jù)自身的實(shí)際情況制定相應(yīng)的保障計(jì)劃，“搶前”做好冬春航班換季的準(zhǔn)備工作，保障航班換季的順利進(jìn)行。同時(shí)，在此后的航班換季過(guò)程中，我們將對(duì)其進(jìn)行持續(xù)不斷的監(jiān)控和追蹤，對(duì)其中的問(wèn)題記錄并加以綜合分析，不斷完善我們的航班保障措施和流程，使之更趨科學(xué)合理嚴(yán)密。