2015年10月9日，CA4554，杭州到重慶，當(dāng)飛機平穩(wěn)的停靠在重慶江北機場時，坐在前艙乘務(wù)員座位上的張華，深情的凝望著客艙，這一刻她心中充滿了離別的惆悵和不舍。33年的時光就這樣過去了，陪伴她度過青春美好時光的就是這一架架起起落落的航班和南來北往的旅客，以及那一片浩淼無垠的藍天。

乘務(wù)長張華

　　1982年：重慶地區(qū)第一批被選撥的乘務(wù)員

　　1982年，16歲，花朵一樣的年齡，璀璨晶瑩的夢想，身材高挑的張華憑著自身優(yōu)秀的綜合素質(zhì)，幸運的被成都飛行大隊錄取為重慶地區(qū)第一批乘務(wù)員，當(dāng)時和她一起被錄取的有20人。她們經(jīng)過一年的服務(wù)技能培訓(xùn)，在1984年1月開始了藍天上的服務(wù)生涯。

　　由于當(dāng)時重慶地區(qū)還沒有中國民用航空，飛行之初的張華一直留在成都，往返在成都到北京、成都到廣州、成都到武漢的航班上。說起當(dāng)年的飛行生活，張華到現(xiàn)在都記得當(dāng)年剛飛行時的痛苦經(jīng)歷。由于暈機非常嚴(yán)重，張華暈吐了一個多月。每次上機飛行都是一次嚴(yán)峻的考驗，這樣辛苦的飛行第一次讓張華對自己的選擇產(chǎn)生了懷疑，也萌生了退下來的想法。當(dāng)時帶飛她的教員，看出了她的心事，主動多次和她談心，安慰鼓勵她，把她帶到自己的家，讓她感受家的溫暖，還幫她想辦法克服暈吐。教員的關(guān)心和身邊同事的幫助，讓張華終于順利的度過了暈吐期，開始享受藍天上的飛行生活。“那時候藍天乘務(wù)員是太多人羨慕的工作，每次出去飛行都會非常開心。”其實，那個年代的飛行還是非常辛苦的，因為當(dāng)時只有伊爾14、伊爾18這樣的小飛機，空中噪音很大還非常顛簸，作為乘務(wù)員在飛機上的幾個小時，的確需要克服一些常人難以想象的辛苦。三年這樣的飛行生活，把初出茅廬的張華歷練成一名優(yōu)秀的乘務(wù)員和乘務(wù)長，為她以后的工作獲得N個“第一”拉開了序幕。

　　1987年：重慶分公司第一個帶飛學(xué)員的教員

　　1987年，重慶組建了中國民用航空公司，即西南航空重慶分公司。張華作為重慶出去的乘務(wù)員，第一個被組織調(diào)回重慶，擔(dān)任起了教員帶飛的任務(wù)。面對剛剛起步的工作，看著一個個充滿渴望和朝氣的年輕笑臉，張華頓時覺得自己身上的擔(dān)子不輕。由于當(dāng)時調(diào)回重慶的只有她一個教員，她的帶飛工作是可想而知的忙碌。作為后來是自身教員的張華喜歡這樣說：我的師傅對我的帶飛深深的影響了我，很多年我都是按照師父帶我的做法去帶飛新學(xué)員的。如今，她的第一個徒弟羅文燦都已經(jīng)被人稱為“師祖”了，作為師祖的師父，張華還在總結(jié)自己的帶飛經(jīng)驗。她喜歡掛在嘴邊的一句話是“有什么樣的師父，就有什么樣的徒弟”，她從來不忌諱作為一個帶飛教員需要承擔(dān)的責(zé)任，所以，她不但從技能技巧經(jīng)驗上來手把手的交給徒弟，更是從生活上、從思想上來關(guān)心關(guān)注徒弟，徒弟有沒有朋友、家里大事小情，她都一清二楚，也正是這樣的心系徒弟，讓每一屆的徒弟都和她非常親密。即使調(diào)離了重慶，也經(jīng)常會短信問候，偶爾路過重慶的時候一定要來拜訪張華。

　　33年的飛行時光，張華帶過的徒弟已經(jīng)不好計數(shù)，她說至少幾十人，如果再算上徒弟的徒弟，一定是重慶分公司最大的家族家譜了。張華是分公司第一個“五世同堂”的“輩分”最高的帶飛教員。由此可以想見，張華作為分公司乘務(wù)第一人對空中服務(wù)工作的貢獻。徒弟們對張華的評價是：非常嚴(yán)厲，有時候會讓人下不來臺。特別是近幾年帶飛的徒弟，每次聽說師父是分公司第一批的老乘務(wù)長時，都既興奮激動又緊張拘謹(jǐn)，生怕自己的服務(wù)技能學(xué)的不好而影響師父“第一”這個牌子。說起帶飛的故事，張華有著講不完的感慨，印象最深的卻還是第一個徒弟，因為那時候她和徒弟只差2歲，自己也在服務(wù)經(jīng)驗的積累階段，除了手把手的教會徒弟服務(wù)的技能，還和徒弟一起鉆研琢磨更好的服務(wù)方式和服務(wù)技巧。師徒相得益彰的良好關(guān)系直接奠定了張華后來帶飛對徒弟能力的挖掘和肯定。

　　33年，分公司飛過機型最多的乘務(wù)長

　　張華后來還飛過安24、運7、圖154、波音737、波音757等機型，再加上最初飛過的伊爾14、伊爾18。七種機型的飛行經(jīng)歷，讓張華不但當(dāng)仁不讓的成為分公司飛過最多機型的乘務(wù)員，也因此積累了非常寶貴的服務(wù)經(jīng)驗。她是銀鷹組干部、銀鷹組組員、專包機成員、業(yè)務(wù)項目骨干成員、高級乘務(wù)長、帶飛教員，這些都是她工作33年的優(yōu)秀證明。她說：很多服務(wù)故事記不得了，因為33年的確是太久的時間了。但是銘刻在她記憶深處的仍會有幾件事，成為她服務(wù)職業(yè)生涯的美好回憶。

　　有一次，張華作為乘務(wù)長飛武漢到重慶的航班，一位經(jīng)常航班的旅客主動和她打招呼：今天又是你飛呀。張華立即回應(yīng)：你忙完了今天可以重慶了。看似一句閑聊，卻拉近了和旅客的距離。張華其實不太記得這位旅客的名字，只是覺得很面熟。最讓張華感到意外的是，旅客在下機前，將一袋武漢的土特產(chǎn)送給了她，并說張華的細心服務(wù)很多次都讓她很感動。張華說，這是我最感動的一次，因為我的服務(wù)，旅客記住了我，并還有這樣的心意表達。讓我覺得藍天服務(wù)旅客的美好和幸福。

　　筑夢藍天33載，服務(wù)故事繪青春。作為分公司第一個即將離開服務(wù)工作崗位的乘務(wù)員，張華對藍天生活還有著太多的留戀。33年，她生命中最華麗、最炫美、最燦爛的青春，就這樣一個航班、一個航班的刻畫在了藍天上，成為最迷人、最美麗的永恒彩虹，陪伴和溫暖了一批又一批的旅客的行程。