“打造世界級航空樞紐，最核心的就是樞紐建設。一切戰(zhàn)略部署都要服務樞紐建設，一切核心資源都要傾向樞紐建設。”公司管理層思路明確。大樞紐戰(zhàn)略不僅要做客貨樞紐，還要做信息和文化的樞紐，通過客貨、信息及文化的全方位互通互聯(lián)，將白云機場打造為通達、智達、禮達“三達”的世界級航空樞紐，成為助推“一帶一路”戰(zhàn)略實施的首行首善之港。“通達”是客貨的互聯(lián)互通，未來白云機場將建成以空港為中心的“巨無霸”綜合樞紐，機場內(nèi)即可實現(xiàn)無縫立體換乘，廣州與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”，連通全球可謂觸手可及。“智達”是信息的互聯(lián)互通，未來白云機場將建立完善四大信息體系，促進信息集成與統(tǒng)一，充分挖掘大數(shù)據(jù)對運行保障及經(jīng)營效益的提升作用，打造智慧機場。“禮達”是文化的互聯(lián)互通，未來白云機場將不再是單純的客貨集散地，更是全新的文化體驗中心，發(fā)揮機場在促進文化交流、促進民心相通方面的重要作用。

　　作為內(nèi)核支撐的大整合戰(zhàn)略，履行的是內(nèi)部資源的調(diào)整優(yōu)化與價值開發(fā)。因為只有充分整合資源、整合各類業(yè)務，統(tǒng)籌發(fā)展、優(yōu)化配置，才能逐步實現(xiàn)企業(yè)價值最大化，為大樞紐戰(zhàn)略提供堅實的支撐。根據(jù)現(xiàn)有資源分布和行業(yè)發(fā)展規(guī)律，白云機場將對現(xiàn)有的各大板塊進行重新劃分、重組。對原有的資源和業(yè)務進行新的識別和優(yōu)化，包括對核心業(yè)務和保障業(yè)務推進專業(yè)化重組，對現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務推行市場化改造，對大量潛在業(yè)務的孵化實施平臺化引導。比如對現(xiàn)有的商業(yè)、廣告、地面交通等傳統(tǒng)的存量非航資源深挖其潛力，對于電商、大數(shù)據(jù)、跨境貿(mào)易、文化產(chǎn)業(yè)等新興業(yè)務，正緊鑼密鼓地加以推進，努力尋找未來新的增長點。面對日益嚴峻的空防安全形勢，目前他們率先將安檢護衛(wèi)部的部分機構與消防重組，將原來的6個大隊擴充為現(xiàn)在的9個大隊，全面提高地面安全保衛(wèi)能力。

　　大樞紐的建設、各種資源的整合都需要機場的安全、高效運轉做保障，需要優(yōu)秀的經(jīng)營理念來指導，更需要卓越的人才隊伍去支持，因而需要管理能力的“大升級”,主要體現(xiàn)在安全升級、服務升級和管理升級三大方面。通過全面轉型升級，打造基礎優(yōu)、品牌優(yōu)、品質優(yōu)的“三優(yōu)”良性企業(yè)環(huán)境，實現(xiàn)組織高效、團隊優(yōu)秀、員工幸福的目標。以“基礎優(yōu)”為理念指導，努力建設本質安全型企業(yè);以“品牌優(yōu)”為理念指導，持續(xù)提升服務保障水平;以“品質優(yōu)”為理念指導，推動管理水平的全面提升。

　　謀事在天，成事在人。15年的歷史征程告訴我們，13000名白云機場員工有著一股攻堅克難的“精氣神”。我們有理由相信，這一份新的戰(zhàn)略規(guī)劃將更好地引領白云機場走向未來，一個“安全、高效、優(yōu)質運營”的世界級航空樞紐將在不遠的將來呈現(xiàn)在世人面前，讓我們拭目以待。（記者：梁永軍、郭瑛 通訊員：穗機場宣）