2015年9月21日，空客新“大白鯨”運輸機(jī)項目，或稱“加大號大白鯨(Beluga XL)”日前成功結(jié)束了概念設(shè)計階段(又稱設(shè)計凍結(jié))，轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計階段。這是該項目發(fā)展過程的最新里程碑，標(biāo)志著加大號大白鯨離飛上藍(lán)天又近了一步。設(shè)計凍結(jié)對于任何一個機(jī)型項目來說都是其發(fā)展過程中的重要節(jié)點，加大號大白鯨設(shè)計凍結(jié)表明該項目已經(jīng)足夠成熟、穩(wěn)定，可以繼續(xù)向前進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段。

　　“在項目啟動至今不到一年的時間里，憑借和供應(yīng)鏈伙伴一起采用創(chuàng)新的工作方式，我們對于今天所取得的成就感到非常自豪。大家在同一個工作地點，作為一個整體團(tuán)隊一起工作，這使得我們的工作效率達(dá)到了最大化。今天的設(shè)計凍結(jié)為2017年開始的總裝打下了堅實基礎(chǔ)。”加大號大白鯨項目負(fù)責(zé)人Bertrand George表示。

　　為滿足A350XWB寬體飛機(jī)以及其它機(jī)型生產(chǎn)速率提高而帶來的對大部件空中運輸需求的增加，空中客車公司于2014年11月宣布，以A330貨機(jī)為基礎(chǔ)開發(fā)和生產(chǎn)五架新大白鯨運輸機(jī)，用于將空客位于歐洲各地(包括法國、德國、英國和西班牙)工廠生產(chǎn)的大型飛機(jī)部件運送到法國圖盧茲、德國漢堡和西班牙塞維利亞的總裝線。新大白鯨將最大限度地對A330現(xiàn)有部件和設(shè)備進(jìn)行重新利用，它將安裝由羅爾斯•羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)700發(fā)動機(jī)。首架新大白鯨計劃于2019年投入運營，屆時它將把現(xiàn)有大白鯨運輸機(jī)的大部件運載能力提高30%。

　　目前正在使用的大白鯨運輸機(jī)——A300-600ST改裝自A300飛機(jī)，它擁有目前世界上最大的飛機(jī)貨艙之一。大白鯨是空客獨特的運送飛機(jī)大部件的方法，它飛翔在空客位于歐洲的不同廠區(qū)之間運送飛機(jī)大部件。通過大白鯨運送飛機(jī)大部件有靈活、交貨時間短等優(yōu)勢。目前的五架大白鯨運輸機(jī)由空客下屬的空客國際運輸公司(Airbus Transport International)運營。

　　加大號大白鯨相關(guān)數(shù)據(jù)：

　　飛機(jī)尺寸 公制

　　總長度 63.1米

　　高度 18.9 米

　　機(jī)身直徑 8.8 米

　　翼展 60.3 米

　　機(jī)翼面積 361.6 平方米

　　基本性能數(shù)據(jù)：

　　發(fā)動機(jī) 羅羅遄達(dá)700發(fā)動機(jī)

　　航程 最大業(yè)載(53噸)情況下2200海里

　　設(shè)計重量：

　　最大起飛重量 227噸

　　最大著陸重量 187 噸