中國民用航空網(wǎng)訊：阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健(James Hogan)先生近日表示，去年，阿提哈德航空對意大利航空所做的開創(chuàng)性投資振興了這家意大利國家航空公司，使其踏上了可持續(xù)盈利的新征程。

賀國健先生在里米尼圓桌討論會上發(fā)表講話時做出以上陳述;一年一度的圓桌討論會在意大利歷史名鎮(zhèn)里米尼舉行，探討的主題是文化和經(jīng)濟對意大利的重要意義。

在主題為“希冀和投資意大利”的討論環(huán)節(jié)，賀國健先生表示：“意大利航空是一家擁有卓越傳統(tǒng)和全球品牌認可度的企業(yè)。然而多年來，意大利航空迷失了方向，變成了一家面臨重重挑戰(zhàn)的企業(yè)。”

阿提哈德航空在多個方面共計投資5.6億歐元，包括對意大利航空49%的股權投資，在其忠誠度計劃——MilleMiglia中75%的股份，收購倫敦希思羅機場五對起降時刻回租給意大利航空，以及為降低意大利航空的現(xiàn)有債務而做的股東貸款等。在所有各方共計8.6億歐元的大規(guī)模投資中，阿提哈德航空所占比例最大。

賀國健先生講到;“航空業(yè)是一個全球性，而非地方性的行業(yè)。與其他許多行業(yè)一樣，航空業(yè)應接納全球投資，獲得必要資本，以實現(xiàn)有效增長并保持競爭力。

“全球投資不是威脅，而是命脈和活化劑，只會有利于歐洲航空業(yè)、歐洲經(jīng)濟以及歐洲的就業(yè)形勢。”

賀國健先生指出，阿提哈德航空投資于意大利航空，讓雙方能夠既經(jīng)濟又高效地實現(xiàn)增長，同時還為消費者帶來了更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務。

“我們不要忘記，其他人都不愿投資于意大利航空。然而，我們卻看到了意大利航空的光明未來;我們致力于同其他股東一道，將意大利航空重新打造成一個高端品牌和一家盈利性企業(yè)。

“強大的意大利航空對意大利至關重要。沒有意大利航空，意大利出入境以及國內(nèi)的航線銜接將受到嚴重影響，并會拱手讓給他人，從而違背對意大利和本國民眾所做的承諾。”

賀國健先生指出，作為一家戰(zhàn)略股東，阿提哈德航空需要看到投資回報，并與意大利航空管理層一道，制定了實現(xiàn)可持續(xù)盈利的三年時間表。第一年的目標是降低虧損，2016年達到收支平衡，2017年實現(xiàn)盈利。

賀國健先生說：“我們不是銀行，我們要通過提供新資本來穩(wěn)定意大利航空的財政。我們還需同意大利航空及其工會和合作伙伴攜手，挖掘削減成本的直接機會，包括提高效率，調(diào)整網(wǎng)絡和時刻表，縮減短途機隊，最大程度地提高飛機利用率。這些措施能夠帶來立竿見影的成效。”

經(jīng)由阿聯(lián)酋首都阿布扎比的樞紐和基地，阿提哈德航空將兩家公司的網(wǎng)絡銜接起來，雙方還簽署協(xié)議，在對方航線上共享代碼，從而拓展了意大利航空的網(wǎng)絡覆蓋范圍。阿提哈德航空還為意大利航空購買全新寬體飛機，增開長途航線提供了幫助。

賀國健先生最后總結(jié)到：“我們不僅確保了意大利航空的持續(xù)運營，還為保護和增加意大利境內(nèi)的就業(yè)崗位做出了投資。我們的投資旨在重塑意大利航空的品牌，而我們的明確承諾是幫助意大利航空發(fā)展成一個著名的國際品牌，一家能夠為意大利做出貢獻的航空企業(yè)。”