時(shí)間:2015-08-25 11:16來(lái)源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
模擬機(jī)訓(xùn)練操縱提要(非正常和緊急程序) 下降/進(jìn)近中失去 FMS 數(shù)據(jù)(嚴(yán)重復(fù)位) 低能量警告 只剩電瓶飛行 排煙/排異味 縫翼或襟翼卡阻著陸 方向舵卡阻 側(cè)桿/方向舵腳蹬卡阻 安定面卡阻 燃油泄漏 燃油不平衡 重力供油 雙液壓故障 雙迎角探頭加溫失效 失去剎車 剩余剎車程序 起落架重力放出 帶不正常起落架著陸 GPWS 警告/EGPWS 警告 TCAS 警告 速度指示不可靠/ADR 檢查程序 FM/GPS 位置不一致 ADR 1+2+3 故障 慣導(dǎo)在 ATT 方式校準(zhǔn) 雙引氣失效 雙發(fā)失效–有剩余燃油 雙發(fā)失效–無(wú)剩余燃油 發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火(空中) 1(2)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)失速 發(fā)動(dòng)機(jī)尾管噴火 發(fā)動(dòng)機(jī)高振動(dòng) 迫降/水上迫降 地面緊急撤離 風(fēng)切變 前方風(fēng)切變 緊急下降 機(jī)上有炸彈 擦機(jī)尾 單發(fā)進(jìn)近 超重著陸 風(fēng)擋/窗裂紋/電弧 遭遇火山灰 巡航中發(fā)動(dòng)機(jī)失效 |