由中國民航科學技術研究院（簡稱：航科院）負責編寫的《特性材料攔阻系統(tǒng)(EMAS)》行業(yè)標準報批稿已與2015年3月提交民航局。近日編寫組根據(jù)局方意見又對改稿進行了重新梳理，并結(jié)合ICAO附件十四和FAA AC的相關內(nèi)容，對報批稿提出了修改建議。2015年8月14日，編寫組在北京召開了EMAS標準報批稿修改建議及國產(chǎn)EMAS產(chǎn)品行業(yè)標準符合性專家研討會，由專家組對報批稿修改建議進行評審，對國產(chǎn)EMAS產(chǎn)品的行業(yè)標準符合性、風險評估及風險控制措施進行了討論和質(zhì)詢。專家組由民航云南安監(jiān)局、中國科學技術大學、中國泡沫混凝土協(xié)會、廣西機場管理集團、四川華西綠舍建材有限公司和機械工業(yè)儀器儀表綜合技術經(jīng)濟研究所的專家組成。

會后，專家組一致認為《特性材料攔阻系統(tǒng)》報批稿修改建議合理、充分，建議標準編制主管單位采納;國產(chǎn)EMAS產(chǎn)品標準符合性、風險評估結(jié)果可信，擬采取的安全風險控制措施較為合理。按照專家意見對安全風險控制措施進一步完善并實施后，可將國產(chǎn)EMAS系統(tǒng)運行的安全風險控制在較低水平。