這一措施要求航空公司保持獨立的飛行機組成員飛行前和飛行后呼吸分析儀檢測記錄，以及如果出現(xiàn)違規(guī)行為則將其停飛三個月。

前段時間，幾名商業(yè)航空公司飛行員在飛行前呼吸分析儀測試中酒精測試呈陽性。

印度民用航空總局(DGCA)已經在嚴厲打擊飛行員和乘務員飲酒行為，它采用了了嚴格的報告系統(tǒng)以及對于那些呼吸分析儀測試中檢測呈陽性的機組人員采取更嚴格的懲罰措施。

捷特航空飛行員因威脅到空中乘客的生命安全而停飛。

這一措施要求航空公司在飛行過程中保持獨立的飛行機組成員飛行前和飛行后呼吸分析儀檢測記錄，以及如果出現(xiàn)違規(guī)行為則將其停飛三個月。在多次違反規(guī)定的情況下停飛將延長至多達三年。

民用航空總局在本周頒發(fā)了名為“空勤人員的飲酒醫(yī)學檢測程序”的指令，并指出，航空公司應將所有呼吸分析檢查記錄保存一年。

該指令規(guī)定，運行商應當保持對飛行機組，乘務人員和維修人員進行飛行前和飛行后呼吸分析儀檢測的獨立記錄。

對于飛行前的呼吸分析儀檢測，如果機組人員測試飲酒呈陽性并拒絕接受第二次測試，將被停止值勤三個月。

此外，該時期的個人執(zhí)照將被暫時吊銷。根據(jù)民用航空總局規(guī)定，如果它是重復違規(guī)，那么機組人員將被停飛三年。

如果機組人員在飛行后測試飲酒呈陽性，那么這名機組人員就必須立即交出他或她的執(zhí)照。

該通告指出，教員/考官/飛行檢查員/乘務檢查員在飛行后的呼吸分析儀檢查中檢測飲酒呈陽性，會失去該評級/授權三年。

飛機運營商每月必須向航空安全主任提交關于對機組人員的陽性檢測結果和飛行后醫(yī)學檢查所采取的行動的信息。

每當飛機上搭載一名指定的貴賓時，運營商應當保證對派遣執(zhí)行這一航班的飛行機組成員進行飛行前呼吸分析儀檢測，該通告說。

民用航空總局指令還指出，倘若機場附近或其附近發(fā)生飛機事故，這個機場的主管人員應確保機組人員立即接受酒精檢測。“血液中酒精含量是零適合安全飛行,”該指令指出。

航空專家JeetendraBhargava說，“民航總局的決定是值得歡迎的一步，在過去飛行員和乘務員在這個問題上可能是隨意的，而這將作為一種威懾。”

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這些嚴格的措施早就應該實施了，因為航空公司(如捷達航空公司和印度航空)飛行員在登機前曾呼吸分析儀檢測酒精測試呈陽性，他補充說。

Bhargava說，關于飛行前和飛行后酒精測試呈陽性的強制性報告是非常必需的，因為航空公司在這一問題上趨于保護他們的飛行員�，F(xiàn)在，局方已經強制要求航空公司管理層將這些事件報告給民用航空總局，這將起到非常需要的威懾作用。

“就飛行安全問題而言，我們甚至不能承擔一個0.1%的風險，”他補充說。更嚴格的規(guī)定將會約束一些覺得一兩件小事無關緊要的飛行員或乘務員，因為現(xiàn)在被抓住的機會更高，處罰也變得更嚴重，”Bhargava指出。