2015年8月14日，ARJ21-700飛機105架機在成都開展航線演示飛行。民航西南管理局、雙流縣航樞委、四川航空公司、興業(yè)金融租賃公司、成都航空公司代表，以及部分媒體代表登機體驗飛行。

ARJ21-700飛機105架機于當天上午13時26分從成都雙流機場起飛，在本場進行了88分鐘的演示飛行，于14時54分落地。

作為中國首款完全按照國際適航標準研制的渦扇噴氣支線客機, ARJ21-700飛機是我國自行研制的中、短航程新型渦扇支線飛機，包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號。作為基本型的ARJ21-700飛機混合級布局78座、全經濟級布局90座，航程2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。2002年，國務院批準ARJ21-700飛機項目立項;2008年5月，國家組建中國商飛公司，作為大型客機項目的實施主體，同時也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機的發(fā)展、實現我國民用飛機產業(yè)化的主體，中國商飛公司成為ARJ21-700飛機項目新的實施主體。2014年12月，ARJ21-700飛機完成取證前全部300項試驗任務，全部528個驗證試飛科目，累計安全試飛2942架次，5258飛行小時。在全部適航驗證工作、3418份符合性報告得到審批，398條適航條款關閉后，于2014年12月30日獲得中國民航局批頒發(fā)的型號合格證。目前，中國民航局正在按照有關適航規(guī)章，對第一架準備交付的ARJ21-700飛機進行單機適航檢查，對中國商飛公司的質量保證體系、運行支持體系和持續(xù)適航體系進行審定。

ARJ21-700飛機于3月16日開始航線演示飛行，已在上海、天津、南通、石家莊和東營等地之間航線開展演示工作，以全面驗證ARJ21-700飛機運行能力，飛機維護類、運行類和培訓類手冊的適用性、準確性和完整性，檢驗中國商飛公司運行支持體系和保障能力。

更重要的是，演示飛行有助于推動ARJ21-700飛機首家用戶成都航空公司對飛機特點及手冊的熟悉和掌握、培訓飛行機組和乘務人員、樹立航空公司正式執(zhí)行航線飛行的信心，為正式交付運營做好準備。7月30日，105架機開始以成都為基地，依托成都航空公司開展第二階段航線演示飛行，模擬成都與武漢、溫州、福州和南京等城市之間典型航線的運行。經過前期ARJ21的理論學習及帶飛訓練，成都航空公司機長高峰于8月5日首次執(zhí)行ARJ21-700航線飛行任務。在此期間，中國商飛公司機組及保障團隊將與成都航空機組及地面運行團隊全面合作，在飛行員、乘務員培訓，運行管理，機務維修等方面進行深入交流，使成都航空公司對ARJ21-700飛機各方面性能有了全面了解，為年內交付奠定良好基礎。

與此同時，航線演示飛行和展示有助于深化公眾對國產ARJ21-700新支線飛機的了解和認識。根據安排，ARJ21-700飛機未來還將邀請其他客戶、地方政府、媒體和相關航空院校師生登機體驗。