時間:2015-08-07 09:23來源:中國航空網(wǎng) 作者:張秀文
繼廣東自貿(mào)區(qū)正式掛牌,南航加大力度打造廣州貨運樞紐,重點搭建起輻射珠三角經(jīng)濟區(qū)以及整個華南地區(qū)的中-歐、中-美空中快速貨運走廊,借助今年陸續(xù)引進的新運力,于6月20、21日相繼開通廣州-倫敦-法蘭克福-廣州和廣州-巴黎-維也納-廣州貨運航線。目前南航廣州始發(fā)貨運航線6條,每周始發(fā)航班16班。南航在廣州實現(xiàn)客班腹艙和貨班的互補,將歐美貨運服務(wù)由點到點逐步轉(zhuǎn)向點到面、面到面發(fā)展。 南航在歐美的貨機通航點達到8個,包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、巴黎、倫敦、洛杉磯、芝加哥、溫哥華。加上客機腹艙運力,每周廣州至歐洲的貨運艙位可達1200多噸。通過與地面代理、卡車公司、外航的合作,南航構(gòu)建了以以上5個歐洲貨機通航點為中心的交叉輪輻式轉(zhuǎn)運網(wǎng)絡(luò),可將貨物轉(zhuǎn)運至歐洲的100多個城市,在中歐之間實現(xiàn)了貨郵的“當日達”和“次日達”。同時,還提供整板提貨、整板轉(zhuǎn)運、送貨上門、整車快運等增值服務(wù),以及為危險品、鮮活溫控產(chǎn)品等特殊貨物提供個性化運輸方案?蔀橹槿堑貐^(qū)中小型貨運代理提供貨運直達航線和落地之后的配套服務(wù)。 南航現(xiàn)擁有12架B777貨機,在廣州、上海兩個貨運樞紐各運營6架。 國內(nèi)各地的貨源可以通過南航密集的客機腹艙網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)到廣州,進而轉(zhuǎn)運至歐美。
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