4月8日從美國聯(lián)邦航空局獲得單一運營證書，這意味著美國航空和全美航空如今成為美國聯(lián)邦航空局監(jiān)管下的一家航空公司

·        在其網(wǎng)絡(luò)的九家機場進行地勤服務(wù)的搬遷整合，使完成整合的機場數(shù)量達123個；

·        合并了美國航空和全美航空的假期計劃；

·        7月，公司開始改用單一訂票系統(tǒng)。從10月17日起，美國航空將作為單一航空公司運營，其訂票系統(tǒng)、網(wǎng)站和移動應(yīng)用都將得到統(tǒng)一。為此，全美航空10月17日及以后的航班已于本月初改為美國航空的代碼，其預(yù)定也已被轉(zhuǎn)移到美國航空的預(yù)訂系統(tǒng)中。

市場及航線成績

開通了達拉斯/沃斯堡國際機場至中國北京、紐約肯尼迪國際機場至英國伯明翰和蘇格蘭愛丁堡以及邁阿密國際機場至德國法蘭克福的新航線；

宣布待獲得管理當局批準后，將于2015年12月17日新開洛杉磯國際機場至澳大利亞悉尼的直航航線，同時將強化與寰宇一家合作伙伴——澳洲航空之間的合作關(guān)系；

榮獲《航空貨運新聞》（AirCargo News）“年度最佳貨運航空公司”獎。這是32年來美洲航空公司首次榮獲此項殊榮。公司還連續(xù)第八年榮膺“美洲最佳貨運航空公司”獎。