為加強(qiáng)烏魯木齊機(jī)場不停航施工期間的航班保障，進(jìn)一步防范關(guān)口前移，認(rèn)真落實(shí)張忠華局長在烏魯木齊機(jī)場提升安全運(yùn)行保障能力建設(shè)項目現(xiàn)場協(xié)調(diào)推進(jìn)會上的講話精神，7月6日下午，管理局召開了烏魯木齊機(jī)場二平滑施工期間運(yùn)行保障協(xié)調(diào)會，會議由空管處處長張飛主持，烏魯木齊監(jiān)管局，管理局航安辦、飛標(biāo)處、機(jī)場處，新疆機(jī)場集團(tuán)安監(jiān)部、運(yùn)行指揮中心，新疆空管局運(yùn)行控制部門、管制中心、飛服中心，基地航空公司運(yùn)控部門主要負(fù)責(zé)人參加了會議。

會上，空管處首先通報了6月7日晚間航班備降的情況。強(qiáng)調(diào)烏魯木齊機(jī)場二平滑項目是管理局提升機(jī)場保障能力的重點(diǎn)項目，此次施工時間緊，任務(wù)重，運(yùn)行單位各方要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，在嚴(yán)格規(guī)章的同時，要提高服務(wù)意識，兼顧服務(wù)質(zhì)量，完善協(xié)調(diào)機(jī)制和預(yù)案，明確各方安全職責(zé)，加強(qiáng)不停航施工期間的保障協(xié)調(diào)，并對今后不停航施工期間的保障協(xié)調(diào)提出四點(diǎn)建議和要求：一是落實(shí)機(jī)場當(dāng)局對機(jī)場運(yùn)行的主體責(zé)任。空管與機(jī)場要加強(qiáng)空中動態(tài)的通報與協(xié)調(diào)，對確因特殊情況需要延遲關(guān)閉的，由機(jī)場做出決定，空管單位予以配合保障;二是要維護(hù)航行通告的嚴(yán)肅性。各航空公司在外站起飛的航班應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)控，對于起飛時計算落地時間超出機(jī)場關(guān)閉時間的應(yīng)堅決取消、備降，對于起飛后因受航路天氣、流控等其他不可控因素造成預(yù)計時間晚于關(guān)閉時間的，公司運(yùn)控應(yīng)及時與機(jī)場、空管溝通協(xié)調(diào)，機(jī)場要根據(jù)空中動態(tài)與空管溝通后做出決定，同時對各航空公司不得有差別性對待;三是機(jī)場和空管要完善相關(guān)安全協(xié)議和不停航施工協(xié)調(diào)方案，確保后續(xù)協(xié)調(diào)溝通順暢;四是監(jiān)管局和管理局相關(guān)職能處室要加強(qiáng)監(jiān)管，確保上述措施、協(xié)議落實(shí)到位，對今后發(fā)生類似事件要進(jìn)行調(diào)查追責(zé)，避免類似事件再次發(fā)生。