波音、空客在最新發(fā)布的未來(lái)20年全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)中，都對(duì)未來(lái)航空市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)雄心勃勃。但他們今年上半年飛機(jī)訂單量的成績(jī)單，并未佐證這一看法。

　　彭博社消息稱(chēng)，今年上半年空客和波音的訂單量比2014年同期下降41%。包括巴黎航展在內(nèi)，這兩家飛機(jī)制造商今年上半年共獲得629個(gè)確認(rèn)訂單，相比于2014年的1048個(gè)確認(rèn)訂單下降很多。

　　波音中國(guó)傳播事務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞表示，航空市場(chǎng)本身有波動(dòng)周期，要通過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看待市場(chǎng)的發(fā)展，而不是半年一年。在看制造商的指標(biāo)時(shí)，有訂單量和交付量?jī)煞矫娴臄?shù)據(jù)。目前波音在儲(chǔ)備訂單方面有5000多架飛機(jī)的積累，這些訂單有一個(gè)消化的過(guò)程。

　　產(chǎn)能成為限制訂單數(shù)量增長(zhǎng)的原因之一，不同型號(hào)飛機(jī)的產(chǎn)能不同，有的型號(hào)飛機(jī)儲(chǔ)備訂單完全消化掉可能要七八年的時(shí)間。例如目前波音787飛機(jī)有812架還未交付，以每個(gè)月10架的生產(chǎn)速率來(lái)看，需要接近七年的時(shí)間訂單才能消化完。

　　波音目前要做的是進(jìn)一步提高產(chǎn)能，提高生產(chǎn)線的效率。比如波音737飛機(jī)現(xiàn)在一個(gè)月的產(chǎn)能是42架，波音計(jì)劃在2017年時(shí)達(dá)到一個(gè)月47架，2018年時(shí)達(dá)到一個(gè)月52架。787現(xiàn)在是每個(gè)月10架，在2016年計(jì)劃達(dá)到每個(gè)月12架，本世紀(jì)末提高到每個(gè)月14架。

　　中國(guó)某大型金融租賃公司航空總監(jiān)對(duì)界面新聞分析稱(chēng)，訂單量和制造商的生產(chǎn)能力、銷(xiāo)售策略有關(guān)。如果制造商在七年內(nèi)的生產(chǎn)線都已經(jīng)飽和了，給航空公司提供的訂單只能是七年以后的，那么這種訂單對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么吸引力。

　　他認(rèn)為，時(shí)間拉長(zhǎng)后，飛機(jī)訂單的不確定性增加，意義不是很大。“比如制造商與航空公司洽談一筆七年后才能交付的飛機(jī)訂單，航空公司為何不選擇過(guò)幾年，離交付的時(shí)間更近一點(diǎn)時(shí)再考慮此事呢？”

　　某航空制造企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞分析稱(chēng)，對(duì)于整個(gè)航空業(yè)來(lái)說(shuō)，某年新機(jī)型或者改進(jìn)機(jī)型較多的時(shí)候，也會(huì)帶動(dòng)訂單量的增長(zhǎng)。但今年的巴黎航展期間，波音和空客都沒(méi)有帶來(lái)新的機(jī)型，這對(duì)于訂單量的下降可能也有影響。此外，在某些年份恰好一批飛機(jī)更新?lián)Q代時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)訂單量的增長(zhǎng)。

　　2014年，波音交付723架民用飛機(jī)，同時(shí)獲得價(jià)值2327億美元（約合14448.34億元人民幣）的1432架凈訂單，打破公司2007年創(chuàng)下的紀(jì)錄。而空客的凈訂單量則達(dá)到1456架。2013年，空客凈訂單數(shù)量甚至達(dá)到1503架的高峰。截至2014年年底，空客的儲(chǔ)備訂單量攀升至業(yè)內(nèi)最高的6386架，這些訂單足夠空客消化七八年。

　　春秋航空新聞發(fā)言人張武安對(duì)界面新聞表示，過(guò)去幾年中國(guó)的航空公司都在大批量的引進(jìn)飛機(jī)，擴(kuò)大運(yùn)力，今年上半年中國(guó)內(nèi)地航企就引進(jìn)了158架飛機(jī)。目前航空市場(chǎng)的整個(gè)需求是在上升的，只是航空公司下訂單買(mǎi)飛機(jī)的時(shí)間可能會(huì)有所不同。比如航空公司去年下訂單買(mǎi)了100架飛機(jī)，今年就可以等著飛機(jī)的交付，不會(huì)再下更多的訂單了。

　　飛機(jī)訂單量的下降，某種程度上反映了近年來(lái)訂單總量上升，儲(chǔ)備年限越來(lái)越長(zhǎng)的事實(shí)。在截止1990年底的儲(chǔ)備訂單中，有75%的訂單在3年內(nèi)完成交付，90%的訂單在五年內(nèi)完成交付。但在截至2013年底的儲(chǔ)備訂單中，有40%的訂單在3年內(nèi)交付，60%的訂單在5年內(nèi)交付。