使用此代碼報(bào)告那些一般性質(zhì)的包括兩個(gè)或更多系統(tǒng)的飛行操縱問題
因歸檔到 2700系列其它代碼資料不夠時(shí)使用此代碼
舉例
報(bào)告一個(gè)鋼索的故障但沒有涉及使用系統(tǒng)或它連接在哪兩個(gè)系統(tǒng)之間
不包括旋翼機(jī)的飛行操縱它歸檔于 67章里
典型零件有液壓助力系統(tǒng)
操縱
安裝支架等
2701 駕駛桿部分
安裝在駕駛盤上
并將駕駛艙的動(dòng)作傳送到連接的鋼索
拉桿等部件上
以作動(dòng)副翼和升降舵安定面方向升降舵操縱面的部件和相關(guān)零件包括沒有駕駛盤的航空器上的駕駛桿典型零件有軸承套管導(dǎo)向裝置襯套滑輪支架
鏈條齒輪
鏈條
止檔等
2710 副翼操縱系統(tǒng)
從駕駛桿到引起作動(dòng)
偏轉(zhuǎn)
的副翼之間該系統(tǒng)的部件和零件
包括人工和動(dòng)
力助力系統(tǒng)
但不包括歸檔于 22章的自動(dòng)駕駛作動(dòng)器機(jī)械裝置
也包括支撐或連接滑輪的支架
拉桿和搖臂
不包括操縱面鉸鏈或歸檔于 5700的結(jié)構(gòu)
典型零件有作動(dòng)器閥拉桿端頭滑輪鋼索松緊螺套止檔等
2711 副翼調(diào)整片系統(tǒng)
控制副翼調(diào)整片運(yùn)動(dòng)和位置的系統(tǒng)部件和零件
包括駕駛艙操縱
典型零件有螺旋絲杠
鋼索
滑輪
松緊螺套
止檔等
2720 方向舵操縱系統(tǒng)
從駕駛艙腳蹬到方向舵舵面之間并使其運(yùn)動(dòng)的該系統(tǒng)的系統(tǒng)部件和零件
包括人工和動(dòng)力助力系統(tǒng)
但不包括作動(dòng)器和自動(dòng)駕駛作動(dòng)器機(jī)械裝置
包括支撐
或連接滑輪的支架
拉桿和搖臂
不包括操縱面鉸鏈或
歸檔于 5540中的
結(jié)
構(gòu)或偏航阻尼器
歸檔于代碼 2210
典型零件有鋼索
拉桿端頭
松緊螺
套
螺栓
腳蹬
彈簧
扭力管
操縱閥
止檔等
2721 方向舵調(diào)整片操縱系統(tǒng)
從駕駛艙操縱到導(dǎo)致方向舵偏轉(zhuǎn)的方向舵配平操縱系統(tǒng)的系統(tǒng)附件和零件
不包括鉸鏈或歸檔于代碼 5543的結(jié)構(gòu)件或歸檔于代碼 2210的偏航阻尼器典型零件有作動(dòng)器
作動(dòng)器支架
鋼索
滑輪
鏈條
拉桿端頭
搖臂等
2722 方向舵作動(dòng)器
作動(dòng)方向舵的系統(tǒng)部件和零件
典型零件有馬達(dá)
作動(dòng)器
作動(dòng)器支架
絲杠
拉桿端頭
密封件等
2730 升降舵操縱系統(tǒng)
包括從駕駛桿到導(dǎo)致升降舵運(yùn)動(dòng)的作動(dòng)器之間的系統(tǒng)部件和零件
包括安裝于"V"型尾翼航空器的用于方向升降舵操縱的作動(dòng)機(jī)械裝置
不包括歸檔于代碼5520的鉸鏈
結(jié)構(gòu)件和平衡配重
或在代碼 2216中的自動(dòng)駕駛伺服機(jī)構(gòu)
典型零件有扭力管
鋼索
拉桿端頭
止檔
作動(dòng)器
感覺計(jì)算機(jī)
支架
控制閥等
2731升降舵調(diào)整片操縱系統(tǒng)
從駕駛艙配平操縱到升降舵用于操縱位置和運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)部件和零件
方向升降舵或安定面調(diào)整片
包括手動(dòng)和電動(dòng)配平系統(tǒng)部件
不包括歸檔到代碼 5520中的鉸鏈或結(jié)構(gòu)件
代碼 5520中的平衡配重
或代碼 2216中的自動(dòng)駕駛伺服機(jī)構(gòu)
典型零件有螺旋絲杠
鋼索
作動(dòng)器
傳感器
馬達(dá)
鏈條
鏈條齒輪指示器等
2740 水平安定面操縱系統(tǒng)
從駕駛艙操縱到安定面
除控制水平安定面俯仰配平位置的作動(dòng)器(通常裝備于使用高性能的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的航空器上)以外的該系統(tǒng)部件和零件
也用于使用一個(gè)單水平尾翼操縱面同時(shí)作為安定面和升降舵的航空器的安定面操縱系統(tǒng)
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