時(shí)間:2011-03-27 09:40來(lái)源:藍(lán)天飛行翻譯 作者:航空 點(diǎn)擊:次
豪客 4000 客艙 大而方便的行李艙 .加熱加壓 .飛行中可存取 .在停機(jī)坪上通過(guò)大的行李艙門(mén)(25.5” x 30”)很容易夠到
.復(fù)合材料機(jī)身構(gòu)造
普惠公司 PW308A 發(fā)動(dòng)機(jī)裝備豪客 4000 .標(biāo)準(zhǔn)大氣條件+20度氣溫,推力為6900 磅 -6000 小時(shí)的翻修間隔 -3000 小時(shí)熱檢間隔 . PW308C 發(fā)動(dòng)機(jī) – 核心機(jī)與目前裝備“隼”2000EX的
. PW300 系列發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) –7種不同型號(hào) – 1,056 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已交付 – 350萬(wàn)服役時(shí)間
豪客 4000 技術(shù)
豪客4000 有著本級(jí)別高級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)航空電子裝備: .帶有集成計(jì)算機(jī)的雙套飛行管理系統(tǒng) .雙套激光慣導(dǎo) .雙套全球定位系統(tǒng) (GPS) .五個(gè)(8”x 10”)有源矩陣液晶顯示器 .帶提綱顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)指示與機(jī)組告警系統(tǒng)(EICAS) .全權(quán)自動(dòng)油門(mén)控制 .裝有地形數(shù)據(jù)的地面告警系統(tǒng)(TAWS) .第二代飛機(jī)防撞系統(tǒng)(TCAS II)
其他標(biāo)準(zhǔn)配置包括: . Messier Dowty公司的后緣鏈接主起落架 –基于支線飛機(jī)設(shè)計(jì) . ABSC生產(chǎn)的碳剎車(chē) . Messier Dowty公司的電控轉(zhuǎn)彎前起落架 –與支線飛機(jī)設(shè)計(jì)相同 . Nordam Thrust公司的反推屬于普惠公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙的組成部分 .液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)(HMDG) –備用電源
.固定價(jià)格保證。長(zhǎng)期成本保護(hù) .保證預(yù)算的準(zhǔn)確 .保證成本的可靠性 .所有的服務(wù)和支援都由一家提供
.可隨飛機(jī)轉(zhuǎn)售 .保證飛機(jī)的價(jià)值
豪客 4000 運(yùn)行成本 在油價(jià)為4.00美元/美加侖時(shí)的燃油成本 $1,164.00 發(fā)動(dòng)機(jī)維修 * $308.70 總的小時(shí)成本 (美元) $1,693.94 平均速度 419 節(jié) 保修期 豪客 4000 價(jià)值 .豪客 4000 的設(shè)計(jì)便于維修
– 來(lái)自于OAT’s和MAT’s的建議對(duì)飛機(jī)的設(shè)計(jì)起到了非常積極的作用
– 600小時(shí)檢查間隔 –航線可更換件易于拆換 –維護(hù)飛機(jī)僅需標(biāo)準(zhǔn)工具 –維修點(diǎn)易于接近(如APU) –中央維修計(jì)算機(jī)是故障診斷的有用工具 為什么豪客 4000 是一款合適的公務(wù)機(jī)? .豪客 4000是超中型公務(wù)噴氣機(jī)中性能, 舒適性和價(jià)值平衡的最完美體現(xiàn) .豪客 4000 最優(yōu)化地結(jié)合了新技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù),為用戶帶來(lái)了顯而易見(jiàn)的效益 |