時間：2018-02-25 13:33來源：中國直升機網(wǎng) 作者：中國直升機
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針對這些問題，總站積極協(xié)調(diào)中國航油西南公司，派出了稻城供應(yīng)站、康定供應(yīng)站的兩輛加油車，分別駐守在兩個起降場，為航空護林直升機持續(xù)飛行奠定了基礎(chǔ)；機群滅火指揮團隊安排專人與當(dāng)?shù)胤阑鸩块T保障人員對接，根據(jù)直升機滅火飛行時間，提前往起降場訂送盒飯，確保飛機落地空勤人員及時補給和就餐；為保障地空通訊，指揮偵察機飛到4200米的高度，通過空中搭橋的方式，保持了各機組之間、機群和地面之間的通訊聯(lián)系，有力的保障了空中管制、空地通訊和航務(wù)管理等工作。
在兩起火災(zāi)撲救中，南航總站共計派出、協(xié)調(diào)59人到火場一線參與協(xié)調(diào)、指揮、撲救和保障，其中，派出2個火場工作組7人，派出航站及機組43人，協(xié)調(diào)中國航油西南公司派出航油保障人員9人；在后方保障的值班調(diào)度、航務(wù)管理、協(xié)調(diào)保障人員涉及15家單位和部門共150余人（南方森林防火協(xié)調(diào)中心、西南衛(wèi)星林火監(jiān)測分中心、西南森林防火物資儲備中心，陜西省航空護林站，保山站、普洱站、成都站、西昌站、鹽源基地、九寨溝基地、江川基地，海直通用航空有限責(zé)任公司、山東通用航空服務(wù)股份有限公司、西安直升機有限公司等）。
5架直升機共飛行51架次，79小時12分（不含返程調(diào)機），吊桶灑水93桶，約186噸；中國航油西南公司派出運油車1輛、加油車2輛，保障加油38架次，加注燃油31.83噸。
在兩起火災(zāi)航空滅火作業(yè)中，5架直升機的機組做出了突出的貢獻，他們是：海直通航B-70ER號K-32直升機馬德池機組，由陜西省航空護林站飛行觀察員唐軍組織滅火工作；B-70ES號K-32直升機陳格輝機組，由南方航空護林總站成都站副站長、特級飛行觀察員楊兆西和三級飛行觀察員梁文超組織；B-70HX號K-32直升機馬仁鵬、金哲熏（韓國籍）中韓混編機組，由南航總站保山站特級飛行觀察員段金剛組織。
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