在風(fēng)雷飛行表演隊(duì)開始飛行表演之前，直升機(jī)地勤人員把機(jī)庫中的直－10和直－19一架一架的拖出來，采用人工的方式拖飛機(jī)不是落后的象征，人工反而是一種便捷有效的直升機(jī)地面轉(zhuǎn)移方式。

       直升機(jī)在地面的移動(dòng)需要多個(gè)人共同協(xié)作才能完成，在機(jī)尾處專門有一個(gè)機(jī)務(wù)那一個(gè)牽引桿保持方向，其余的人有條不紊的推動(dòng)直升機(jī)到相對(duì)應(yīng)的停機(jī)位。

       直升機(jī)不僅僅是可以用人來推，其實(shí)用車輛是可以牽引的，這個(gè)比人力推就輕松了許多，不過在狹小的地方還是人工推來的可靠一些。

       陸軍航空兵直－19同樣展露了其風(fēng)采，雖然作為輕型的直－19的地位與直－10不一樣，但是同樣是陸航中重要的一員。直－10武裝直升機(jī)由昌河生產(chǎn)，而直－19則由哈飛生產(chǎn)。