時間：2015-04-16 09:08來源：藍天飛行翻譯公司 作者：公務機翻譯 點擊：次
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B0031 航路上有計劃的重新簽派或重新放行 B0033 使用單套遠程通信系統(tǒng)進行延伸跨水運行 B0035 在縮小垂直最少間隔空域的運行 B0037 批準使用飛行領航員實施II級導航 B0039 批準的航路運行區(qū)域、限制和規(guī)定 B0041 121部航路目視飛行規(guī)則、限制和規(guī)定 B0045 使用單套遠程導航系統(tǒng)的II級導航 B0047 北極運行 B0049 加拿大最低導航性能空域運行 C部: 終端區(qū)儀表程序和機場的批準與限制 C0003 需特殊機長資格的機場 C0005 終端區(qū)儀表飛行程序 C0007 基本的儀表進近程序批準－所有機場 C0009IFR進近程序和著陸最低標準－所有機場 C0011 儀表進近程序和儀表飛行規(guī)則著陸最低標準的特殊限制與規(guī)定 C0013 備降機場儀表飛行規(guī)則天氣最低標準 C0015 儀表飛行規(guī)則起飛最低標準，121部飛機運行－所有機場 C0017 儀表飛行規(guī)則起飛最低標準，135部飛機運行－所有機場 C0019 國外終端區(qū)儀表飛行程序的特殊限制 C0021II類儀表進近和著陸運行 C0023 III類儀表進近和著陸運行 C0025 用于II、III類以外自動著陸運行的飛行控制引導系統(tǒng) C0027 經(jīng)審定用于II、III類以外著陸運行的人工飛行控制引導系統(tǒng) C0029使用區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)實施公布的RNAV儀表進近 C0033 飛機倒滑運行 C0035 特定機場的特殊批準、規(guī)定和限制 C0039 批準定期運行的機場 C0041 起飛后和初始爬升中自動駕駛儀接通－自動飛行引導系統(tǒng)運行 C0043 具有批準的10分鐘起飛推力時間限制的發(fā)動機失效離場程序 C0045 使用垂直導航（VNAV）的IFR進近程序 C0047 I類ILS、MLS或GLS進近程序和著陸最低標準－所有機場 C0049 目視盤旋進近著陸最低標準 C0051 非精密進近和I類精密進近著陸最低標準－目視能見進近 C0053 終端區(qū)目視飛行規(guī)則、限制和規(guī)定 C0055 IFR低于標準起飛最低標準，121部飛機運行 –所有機場 C0057 IFR低于I類的起飛最低天氣標準- 135部飛機運行 C0059 特殊非CCAR97部儀表進近或離場程序 C0061 使用 RNP RNAV 系統(tǒng)實施 RNP RNAV SAAAR 第 I 類儀表進近 C0063 使用被批準的 RNP RNAV 飛機系統(tǒng)實施 RNP RNAV SAAAR 第Ⅱ類儀表進近 C0065 在I類儀表著陸系統(tǒng)設施上實施經(jīng)特殊批準的II類運行 D部: 航空器維修 D0001 機構和人員 D0003 航空器清單 |
